凱迪拉克XT4常把“運(yùn)動(dòng)底盤”掛嘴邊,但對(duì)家用SUV買家來說,日常通勤劈彎的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)不如全家擠后排的尷尬多。同樣作為美式豪華車屆的“百年老炮”,林肯用舒適感硬核拆臺(tái),冒險(xiǎn)家二排座椅不僅帶12度“葛優(yōu)躺”靠背調(diào)節(jié),更能前后滑動(dòng)150mm,娃的嬰兒車、露營裝備通吃。反觀XT4,后排焊死!坐墊短、靠背直,三人同行秒變“人肉疊疊樂”。冒險(xiǎn)家這波“空間魔術(shù)”,靈活度碾壓,舒適感升艙。
林肯把“靜謐”當(dāng)祖?zhèn)魇炙嚕半U(xiǎn)家更是武裝到牙齒:5層聲學(xué)玻璃宛如給車窗套上降噪耳機(jī),22個(gè)靜音聲學(xué)包+ANC主動(dòng)降噪組團(tuán)圍剿噪音,暴雨聲秒變白噪音ASMR。再看XT4,發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音“聲聲入耳”,靜謐配置摳摳搜搜。還在糾結(jié)?林肯冒險(xiǎn)家直接限時(shí)一口價(jià)18.88萬起!入門即享真皮座椅、加熱通風(fēng)、新風(fēng)PM2.5凈化、巨幕車機(jī)...配置多到像開了“豪華外掛”。至高5年整車質(zhì)保,這是開著“移動(dòng)安全屋還白送“無憂險(xiǎn)”的節(jié)奏,此時(shí)不沖更待何時(shí)?


