7月9日，理想汽車CEO李想宣布，理想i8發(fā)布會(huì)定檔7月29日。新車是理想的首款純電SUV，新車采用6座布局，將全系標(biāo)配5C三元鋰電池、雙電機(jī)智能四驅(qū)和激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)價(jià)格將會(huì)在35-45萬元。

官方表示，純電架構(gòu)沒有油車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油箱與管路、排氣等物理裝置，可以將騰出來的空間讓給乘員艙，從而達(dá)到“空間越級(jí)”。

新車外觀融合了MEGA和L系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，長(zhǎng)寬高分別為5085/1960/1740mm，軸距為3050mm。李想表示，新車造型在內(nèi)部爭(zhēng)議也很大，最重要的是這個(gè)造型能為用戶帶來的價(jià)值。比如改善空間、降低風(fēng)阻、增加續(xù)航、架構(gòu)安全等。

智能化配置方面，理想i8換裝全新禾賽ATX激光雷達(dá)，尺寸小巧，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)300米，支持最高256線，分辨率高；同時(shí)芯片升級(jí)為英偉達(dá)Drive AGX Thor-U，單顆算力500 TOPS。

新車提供4種不同配置（預(yù)計(jì)為Air、Pro、Max、Ultra），搭載容量為90.052kWh或97.842kWh的動(dòng)力電池，整車整備質(zhì)量分別為2580kg和2610kg，對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為670km、720km。據(jù)悉，新車百公里電耗13.4kWh，標(biāo)配5C三元鋰電池，10分鐘可補(bǔ)能500km。