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當(dāng)硬核越野遇上華為智能科技,猛士全新旗艦 M817 將預(yù)售?

趣味車咖-太平洋號(hào)
獨(dú)特的汽車看法,評(píng)論熱門的汽車內(nèi)容
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在汽車領(lǐng)域,“越野”常與“粗糲”緊密相連,但東風(fēng)猛士科技聯(lián)手華為,即將打破這一固有印象。雙方深度協(xié)同的里程碑之作——猛士M817,將于7月17日開啟技術(shù)發(fā)布暨新車預(yù)售,有望重塑越野格局。

猛士M817以“場(chǎng)景定義功能,技術(shù)賦能體驗(yàn)”為核心理念,具備“可城、可野、可遠(yuǎn)方”的實(shí)力,能滿足城市通勤、近郊出游、長(zhǎng)途穿越等多種場(chǎng)景需求,直指路虎衛(wèi)士110等傳統(tǒng)豪華越野產(chǎn)品,欲以“智能越野”優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)降維打擊。

新車采用猛士品牌標(biāo)志性的“雄魂美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)語言,外觀以東方醒獅為魂,搭配未來科技元素,棱角分明的車身線條與激光切割式燈組,塑造出“獅吼東方”的威嚴(yán)氣場(chǎng),諸多細(xì)節(jié)賦予其“智械覺醒”的未來感。軍標(biāo)級(jí)車身結(jié)構(gòu)在智能科技賦能下,兼顧極限越野剛性與城市場(chǎng)景舒適性。

此前,猛士M817在上海車展首發(fā)亮相時(shí),首發(fā)兩大核心技術(shù)。首搭東風(fēng)自主打造的天元架構(gòu),實(shí)現(xiàn)硬件平臺(tái)化、軟件服務(wù)化,實(shí)時(shí)連接云端,帶來全方位進(jìn)化;同時(shí)首搭華為乾崑智駕ADS 4,搭配鴻蒙座艙等全棧華為解決方案,讓車輛感知、思考、進(jìn)化,為用戶帶來便捷體驗(yàn)。

5月底粵港澳車展中,其內(nèi)飾細(xì)節(jié)等核心產(chǎn)品力公開。6款外觀色源自自然地貌,3種內(nèi)飾主題呼應(yīng)山水意境,硬派與雅致平衡。先鋒機(jī)甲座艙成移動(dòng)生活空間,91.2%軟包覆,人體接觸面大面積用Nappa真皮,頂棚及后備廂采用高檔絨質(zhì)面料。車身尺寸方面,車長(zhǎng)5100mm,車寬1998mm,空簧版車高1919mm,搭配超長(zhǎng)軸距,空間寬敞,空簧版地庫模式下底盤降低擺脫限高煩惱,五座可變?nèi)龔埓?。此外,同?jí)唯一雙邊20°后輪轉(zhuǎn)向角度,最小轉(zhuǎn)彎半徑5.2m,還有原地掉頭功能,最小3.5m掉頭半徑,無論是越野還是城區(qū)行駛,該功能無疑是buff級(jí)存在。

值得一提的是,猛士M817在行業(yè)首次托底后卡車前后夾擊連環(huán)挑戰(zhàn)中表現(xiàn)卓越,車輛乘員艙生存空間充足,電池未起火爆炸,車輛E - CALL瞬時(shí)啟動(dòng)并接通人工客服,安全性令人贊嘆。

目前官方雖未披露更多配置及技術(shù)信息,但7月17日的發(fā)布會(huì)令人期待,不知這款車還將帶來哪些超越期待的驚喜。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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