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新款零跑C11入門即滿配?入門款激光雷達(dá)也安排上了?

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還是零跑汽車會玩,新款零跑C11的入門款就給安排上了激光雷達(dá),同時純電續(xù)航也給到300公里,這樣的配置消費者直接買入門款得了,還有其它配置車型什么事?

新款零跑C11上市,共計推出5款車型,新車的定價也比較有意思,起售價貴了1千,但和增加的配置相比真的不值一提,新款車型的售價是14.98-16.58萬元。

外觀上,增程與純電車型采用統(tǒng)一的設(shè)計,采用三體式悅動貫穿燈,橫向三段式日行燈帶更加修長,封閉式中網(wǎng)設(shè)計,同時下部采用分體式光影悅動大燈,與兩側(cè)的進(jìn)氣口融為一體,下包圍配備主動式進(jìn)氣格柵。車側(cè)分色車身營造出懸浮車頂效果。車尾仍然是貫穿式尾燈組。

車型尺寸,長寬高分別為4780/1905/1658mm,軸距為2930mm。

內(nèi)飾上,采用全新的環(huán)抱式座艙設(shè)計,配備了17.3英寸2.8K超高清中控屏、全景天幕、256色氛圍燈、以及新增的智能香氛系統(tǒng)等。同時出風(fēng)口改為隱藏式、取消副駕屏等。智能化上,配備了60英寸AR-HUD,車機升級Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系統(tǒng),配備高通驍龍SA8295P芯片。

動力上,提供增程和純電兩個版本,其中增程版搭載1.5L增程器,綜合功率200千瓦,綜合扭矩320?!っ?,0-100km/h加速7.6秒,CLTC純電續(xù)航300km,CLTC綜合續(xù)航1220km,CLTC饋電油耗5.11L/100km;純電車型采用800V架構(gòu),綜合功率提升至220千瓦,綜合扭矩360牛·米,0-100km/h加速6.1秒,CLTC續(xù)航提升至640km,30%-80%快充提升至18分鐘,還配備FSD懸架軟硬調(diào)節(jié)。

不得不說,和同級車相比,新款零跑C11的競爭力還是很強的,做到了入門即滿配,它的上市,想必會促進(jìn)零跑C11實現(xiàn)一波高銷量。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-12
智駕大橫評

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