日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了理想 i8 的內(nèi)飾諜照。該車定位中大型純電 SUV，主打 6 座家庭 SUV，全系標(biāo)配 5C 三元鋰電池、雙電機(jī)智能四驅(qū)、激光雷達(dá)等，搭載理想下一代輔助駕駛架構(gòu) MindVLA。

從最新內(nèi)飾諜照來看，新車延續(xù)了理想家族式內(nèi)飾布局，但細(xì)節(jié)有較大不同。中控臺(tái)上方加入環(huán)形氛圍燈，空調(diào)出風(fēng)口樣式經(jīng)過優(yōu)化；車內(nèi)依舊采用主駕屏 + 副駕屏的布局，無儀表屏，預(yù)計(jì)仍配備方向盤屏 + 抬頭顯示；車門加入氛圍燈，車門裝飾造型也進(jìn)行了優(yōu)化。

座椅方面，依舊寬大舒適，前排中央扶手寬大，包含儲(chǔ)物空間和車載冰箱；中央通道提供無線充電面板和大尺寸儲(chǔ)物空間。座椅坐墊整體厚實(shí)，第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，均配備小桌板，第二排中央有一個(gè)小屏幕，后排電視尺寸更大，空調(diào)出風(fēng)口位于車輛頂棚側(cè)面。新車采用 2+2+2 的 6 座布局，后備廂儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，縱深較大。

外觀上，車頭前風(fēng)擋傾角較大，延續(xù)動(dòng)感的 “高鐵” 車頭風(fēng)格，依舊采用分體式車燈設(shè)計(jì)，日行燈位于前風(fēng)擋下方，前大燈組位于前包圍處，車身采用上下雙層設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 5085/1960/1740mm，軸距 3050mm，定位中大型 SUV。尾部風(fēng)格看齊理想 L 系列車型，采用簡(jiǎn)潔的貫穿式尾燈，尾部車頂為下壓式設(shè)計(jì)。

輔助駕駛方面，理想 i8 將搭載下一代輔助駕駛架構(gòu) MindVLA，換裝全新禾賽 ATX 激光雷達(dá)，該雷達(dá)更小巧，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá) 300 米，支持最高 256 線，分辨率高；預(yù)計(jì)搭配英偉達(dá) Drive AGX Thor-U 智駕芯片，單顆算力達(dá) 700TOPS。MindVLA 是視覺 - 語言 - 行為大模型，能與用戶溝通、理解用戶意圖，如同一名能聽懂話的專職機(jī)器人司機(jī)。

動(dòng)力方面，理想 i8 標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為 150kW 和 250kW，還將首發(fā)搭載 5C 三元鋰電池，提供 90.1kWh 與 97.8kWh 兩款電池組，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為 670km 與 720km。