當(dāng)美式豪華的基因從第一臺60°夾角V8發(fā)動機(jī)開始流淌，刻進(jìn)骨子里的，是總統(tǒng)座駕對“原生豪華”的執(zhí)著。不靠浮夸鍍金，不搞“宮斗”式的營銷矯飾，而是用五層夾膠玻璃把喧囂鎖在門外，用縱置后驅(qū)平臺在彎道書寫優(yōu)雅。今天，當(dāng)對手還在精打細(xì)算玩“豪華拼圖”，林肯飛行家直接亮出“陸上專機(jī)”的登機(jī)牌，告訴奔馳GLC300：空間游戲，別玩過家家了。

論體面，GLC300的二排手動小板凳，遇上飛行家?guī)?7°電動俯仰+航空頭枕的“機(jī)長座”，瞬間從經(jīng)濟(jì)艙升級到頭等艙。爬進(jìn)第三排沒點(diǎn)雜技柔韌性都不行，飛行家37°一鍵電動翻折通道，1米9壯漢也能像走紅毯般昂首挺胸。5080mm車長碾壓4718mm，簡直是籃球中鋒對位小學(xué)后衛(wèi)的降維打擊。

7月鎖定飛行家，0首付/0利率開走陸上專機(jī)，再享5年超長質(zhì)保護(hù)航。老車主置換或增購直接發(fā)5萬現(xiàn)金補(bǔ)貼。畢竟在美式豪華字典里，“加錢”屬于語法錯誤，入門即滿配才是正義！