近日，有車(chē)主向記者反映，自己收到了一條來(lái)自奔馳方面的短信，內(nèi)容是關(guān)于旗下車(chē)輛的 “遠(yuǎn)程控制” 相關(guān)功能促銷(xiāo)信息。

短信中提到，車(chē)輛的 “遠(yuǎn)程控制” 功能（包含遠(yuǎn)程溫控）已到期停用，若想繼續(xù)使用，需付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)。其中，一年期套餐現(xiàn)價(jià) 798 元，算下來(lái)每天花費(fèi)約 2 元多，同時(shí)還推出了 3 年、6 年不等的套餐，均標(biāo)有限時(shí)優(yōu)惠字樣。據(jù)稱，付費(fèi)后可享受上車(chē)前提前調(diào)好空調(diào)、遠(yuǎn)程定位車(chē)輛、查看或開(kāi)關(guān)門(mén)窗等服務(wù)。

這條短信一出，很快就在網(wǎng)上引發(fā)了不小的討論。不少網(wǎng)友直言，奔馳好歹也是豪華品牌，車(chē)子動(dòng)輒二三十萬(wàn)，連這點(diǎn)基礎(chǔ)功能還要單獨(dú)收費(fèi)，未免顯得有些 “小家子氣”，“吃相確實(shí)不太好看”。

“既然是豪華車(chē)，這類(lèi)科技功能難道不該是免費(fèi)標(biāo)配嗎？一個(gè)遠(yuǎn)程控制還要另掏腰包，真是讓人開(kāi)了眼界。” 有網(wǎng)友這樣說(shuō)道。

還有網(wǎng)友對(duì)比表示，若是同價(jià)位的豪華新能源車(chē)敢收這筆遠(yuǎn)程控制費(fèi)，恐怕早就被車(chē)主們 “噴” 得不成樣子了，言下之意，國(guó)人對(duì)洋品牌的寬容度似乎過(guò)高了些。

更有聲音指出，如今市面上不少七八萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，遠(yuǎn)程控制功能都是標(biāo)配，反觀這些合資豪華品牌，卻還把這類(lèi)功能當(dāng) “高科技” 來(lái)收費(fèi)，也難怪其在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量會(huì)逐年下滑。

記者留意到，網(wǎng)友們的這些吐槽并非空穴來(lái)風(fēng)。像售價(jià) 7 萬(wàn)多元的秦 PLUS DM-i、吉利銀河 L6、長(zhǎng)安啟源 A05 等國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，即便是最低配的入門(mén)版本，也都標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)及控制功能。如此一對(duì)比，國(guó)產(chǎn)車(chē)在配置豐富度上，確實(shí)比不少合資品牌要大方得多。