林肯的傳世豪華,從不是展廳里的高光時(shí)刻,而是把百年造車的巧思,藏進(jìn)你拉開車門的每一次呼吸里。它不熱衷于在車標(biāo)上鑲金邊,卻會(huì)在座椅的弧度里算準(zhǔn)你的脊椎曲線,在隔音棉的密度里預(yù)判風(fēng)的走向。這種把“將就”從生活里剔除的本事,才是豪華該有的模樣。

若把車內(nèi)空間比作生活場(chǎng)景,林肯冒險(xiǎn)家怕是把“三居室”搬進(jìn)了SUV。4612mm車長(zhǎng)配1887mm同級(jí)最寬車身,后排三個(gè)成年人并排坐,胳膊肘不用上演“領(lǐng)地爭(zhēng)奪戰(zhàn)”;150mm前后滑動(dòng)+12度靠背調(diào)節(jié)的座椅,堪比能自由組合的“模塊沙發(fā)”,想蜷著看風(fēng)景就調(diào)調(diào)角度,想給后備箱騰地方就往前挪挪,這般靈活,奔馳GLB那固定得像釘死的后排可學(xué)不來。更妙的是全平地臺(tái),中間乘客不用練“單腿平衡術(shù)”,這份對(duì)每個(gè)人的關(guān)照,比GLB刻意拉長(zhǎng)的軸距實(shí)在多了。

夏日駕車,冒險(xiǎn)家早備好了“降溫魔法”。前排座椅通風(fēng)像揣了串隱形小風(fēng)扇,涼風(fēng)順著真皮紋理絲絲往外冒,后背再也不會(huì)黏成“三明治”;全系標(biāo)配的座椅加熱,冬天上車也不用先當(dāng)“人肉暖爐”。再看GLB,通風(fēng)得額外掏腰包,入門版連加熱都得眼巴巴望著,夏天坐進(jìn)去,真皮座椅能給你上演“鐵板煎蛋”的戲碼。1.2米4K大屏更像塊移動(dòng)冰爽劇場(chǎng),副駕調(diào)個(gè)動(dòng)畫片給后排,熊孩子秒變乖寶寶,哪像GLB那小屏,看個(gè)導(dǎo)航都得瞇著眼。

看不見的地方更見真章。1700Mpa熱成型鋼比GLB的鋼材硬出一截,車身像裹了層“鈦合金鎧甲”,小磕碰根本不叫事;新風(fēng)管家過濾94%的PM0.3,霧霾天或剛有人抽煙,分分鐘把異味趕出門,家里有娃有老人的,這點(diǎn)比啥都金貴。

七月林肯冒險(xiǎn)家一口價(jià)18.88萬起,至高5年整車質(zhì)保,相當(dāng)于給車子辦了“五年免單體檢卡”,雨刮器耍脾氣、發(fā)動(dòng)機(jī)鬧情緒?4S店全給你兜底。把這臺(tái)“移動(dòng)豪華堡壘”開回家,夏天不悶汗,冬天不凍腰,全家舒舒服服,五年內(nèi)修車不花錢,這便宜不占,難道等漲價(jià)?