即便放在現(xiàn)在，新能源轉(zhuǎn)型也是很多傳統(tǒng)汽車品牌的重要議題，目前來(lái)看，合資品牌和豪華品牌鮮有轉(zhuǎn)型成功的。其中，我個(gè)人覺得，轉(zhuǎn)型壓力山大的則是一些二線品牌，一方面它們本來(lái)在燃油車市場(chǎng)銷量就不溫不火，另一方面還要遭受著新能源市場(chǎng)的啃噬。

那今天咱們來(lái)聊一聊二線豪華品牌沃爾沃，以及要帶來(lái)的一款全新車型。目前沃爾沃在新能源上面的正兒八經(jīng)的兩款作品是沃爾沃EX30和沃爾沃EM90，兩款車型都是純電動(dòng)車型，兩款車型目前的銷量也都是兩位數(shù)。要說(shuō)EM90月銷量?jī)晌粩?shù)，我覺得情有可原，畢竟價(jià)格來(lái)到了80多萬(wàn)。但是，EX30可是一款走量車型，目前終端也有一些優(yōu)惠，但是月銷量還是兩位數(shù)，屬實(shí)有些不應(yīng)該。

純電車型賣不動(dòng)了，那沃爾沃的新能源轉(zhuǎn)型之路也不能放棄了，所以推出一款全新且具備一定戰(zhàn)斗力的插混SUV來(lái)試試水吧。這不，沃爾沃XC70將會(huì)在下個(gè)月預(yù)售，新車在動(dòng)力形式上面采用的是插混，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，其中，據(jù)說(shuō)光是CLTC純電續(xù)航就能夠有200公里，和之前也是為了條規(guī)，推出PEHV版本的車型好了太多。

在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上面，沃爾沃XC70并沒有采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是看起來(lái)依然是有著濃厚的家族辨識(shí)度。尤其是雷神之錘的大燈依然是有著一個(gè)比較好的延續(xù)。其他方面看起來(lái)的話，相對(duì)沃爾沃的燃油車來(lái)說(shuō)，還是比較新能源化的。車身側(cè)面和尾部的線條勾勒我覺得要更有立體感了。細(xì)節(jié)上面，隱藏式的門把手、雙拼色輪圈算是一種比較流行的設(shè)計(jì)元素吧。

目前，沃爾沃XC70的信息還不太全面，內(nèi)飾上面沒有照片流出，不過我覺得北歐簡(jiǎn)約風(fēng)應(yīng)該是板上釘釘?shù)?。而這款車型的價(jià)格，我個(gè)人覺得也會(huì)直接影響它的市場(chǎng)表現(xiàn)，如果說(shuō)沃爾沃XC70能夠有一個(gè)“出乎意料”的價(jià)格，畢竟沃爾沃也有一群擁躉，沒準(zhǔn)兒會(huì)有一個(gè)比較理想的價(jià)格。你們說(shuō)呢？