30萬這個(gè)價(jià)位，要找一臺(tái)性能強(qiáng)、智能化水平高，還靠譜不花哨的新能源轎車還真的不多。而領(lǐng)克10 EM-P這波給出的產(chǎn)品力，說白了就一個(gè)字：值。

不是那種靠堆配置搞“視覺沖擊”的套路，而是你真懂車、真開車之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，它每個(gè)點(diǎn)都能打在需求上。四驅(qū)、激光雷達(dá)、城市NOA這些別人頂配才有的配置，它直接全系標(biāo)配，誠意擺那了。關(guān)鍵不是光有配置，而是能用、好用、經(jīng)得起推敲。

尤其性能層面，5.1秒破百、三電機(jī)的布局不是拿來裝飾的，是真能跑，虧電也不虛。智能控也別猶豫，Thor芯片直接拉滿體驗(yàn)。

所以你問我這車值不值？我的答案是：值不在表面堆料，而在背后那種“真想把車做好”的勁兒。