整個混動品類正在異軍突起，保持著銷量的高速增長，相比國產(chǎn)品牌的先發(fā)優(yōu)勢，今年合資品牌也開始組織反擊，陸續(xù)推出熱門的插混車型，沃爾沃顯然是豪華品牌的代表，XC70將搭載1.5T插混動力，并會在8月開啟預(yù)售，最近新車的具體配置信息也進一步曝光。

盡管基于SMA架構(gòu)打造，但是XC70的外觀基本延續(xù)了沃爾沃的家族化設(shè)計，尤其是車身輪廓，整個鋒利的線條與XC60具備一定的相似度，不過，XC70的車身要更加聳立，看起來也要更加飽滿。同時，像封閉式前臉、隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂的細(xì)節(jié)元素，表明了新能源車的身份。

在車身顏色方面，沃爾沃XC70提供了水晶白、瑪瑙黑、薄霧灰、瀚漠沙、松湖綠、霞光灰共計六款配色，搭配還是比較主流的。尺寸方面，長寬高分別為4815/1890/1650mm，軸距為2895mm，作為參考，XC60為4708/1902/1660mm，軸距2865mm，可以看出，XC70的車長和軸距要更充裕一些。

動力部分，沃爾沃XC70將搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率120kW，電池則有磷酸鐵鋰三元鋰兩種規(guī)格，新車的純電續(xù)航可達200公里左右，處于同級的頭部水準(zhǔn)。

按照定位來說，未來沃爾沃XC70的主要競爭對手，將以理想L6、問界M7等新勢力SUV為主，兩者之間最大的區(qū)別在于，新勢力競品基本為增程式混動，而沃爾沃XC70為插電混動，兩種動力形式該如何選擇呢？

從技術(shù)特性來看，是各有特點的，得益于發(fā)動機可以直驅(qū)，插混動力的高速經(jīng)濟性更好，而且在動力電池出現(xiàn)性能衰減后，也可以當(dāng)做油電混動來使用。而增程動力則是完全依靠電驅(qū)，有電沒電的性能差距比較明顯，但勝在結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定。