7月26日的上海世博展覽館，吉利汽車集團(tuán)攜階躍星辰等科技生態(tài)伙伴高調(diào)亮相2025世界人工智能大會(huì)，瞬間點(diǎn)燃全場(chǎng)熱度。極氪9X憑借混動(dòng)兆瓦電驅(qū)和激光雷達(dá)矩陣成為性能擔(dān)當(dāng)，領(lǐng)克10EM-P則以"20萬(wàn)級(jí)唯一標(biāo)配四驅(qū)"的平權(quán)策略引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。但最吸睛的莫過(guò)于銀河M9首發(fā)的超擬人車載AI智能體——這個(gè)能聽懂方言、記得住用戶習(xí)慣、甚至?xí)鲃?dòng)調(diào)侃天氣的"車載豆包"，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾驚呼"汽車終于開口說(shuō)人話了"。

在這場(chǎng)堪稱"AI造車教科書"的發(fā)布會(huì)上，吉利展現(xiàn)的技術(shù)野心遠(yuǎn)超預(yù)期。通過(guò)2021年啟動(dòng)的"智能吉利2025"戰(zhàn)略，企業(yè)已悄然構(gòu)建起涵蓋算力、算法、數(shù)據(jù)的立體化技術(shù)矩陣：聯(lián)合階躍星辰等成立的星睿智算中心2.0，以23.5 EFLOPS綜合算力穩(wěn)居車企榜首；自研星睿AI大模型與階躍多模態(tài)模型的深度融合，讓語(yǔ)言、多模態(tài)、數(shù)字孿生三大模型精準(zhǔn)適配車端場(chǎng)景；更憑借10T token數(shù)據(jù)和40B汽車垂類數(shù)據(jù)的積累，搭建起讓同行艷羨的合成數(shù)據(jù)平臺(tái)。這套組合拳已催生出雷神AI電混2.0、AI數(shù)字底盤等黑科技——前者讓電混系統(tǒng)學(xué)會(huì)"自主思考"，后者則讓底盤操控直逼百萬(wàn)豪車。

座艙領(lǐng)域的突破更具顛覆性。銀河M9搭載的端到端AI語(yǔ)音大模型，徹底告別傳統(tǒng)車機(jī)的機(jī)械應(yīng)答：通過(guò)聲紋識(shí)別和語(yǔ)義分析，系統(tǒng)可自動(dòng)切換溫柔/歡快/吐槽等語(yǔ)調(diào)，吐槽天氣時(shí)甚至自帶陰陽(yáng)怪氣特效；基于"流動(dòng)記憶大模型"，它能記住用戶常去的咖啡店、喜歡的歌單，甚至提醒"上周說(shuō)給太太買的生日禮物還沒下單"；更支持四川話、粵語(yǔ)、東北話的無(wú)縫切換，導(dǎo)航播報(bào)"前方左轉(zhuǎn)"時(shí)會(huì)俏皮地說(shuō)"前面路口麻溜兒拐彎兒"。更重磅的是，吉利聯(lián)合階躍星辰、千里科技發(fā)布的下一代智能座艙Agent OS（預(yù)覽版），首次賦予汽車"第三空間"的想象空間。

在智駕領(lǐng)域，吉利同樣祭出殺手锏。極氪9X搭載的5激光雷達(dá)+43個(gè)感知元件，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)盲區(qū)覆蓋，即便在暴雨夜穿行隧道也能看清200米外障礙物；首創(chuàng)的"雙端到端模型互驗(yàn)"技術(shù)，讓復(fù)雜路況決策速度提升40%。更值得關(guān)注的是其安全基因：在CVPR自動(dòng)駕駛算法競(jìng)賽中擊敗Waymo、英偉達(dá)的千里浩瀚系統(tǒng)，已將安全驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)提升至新高度——所有新國(guó)標(biāo)測(cè)試均超額完成，甚至主動(dòng)增加電池包跌落、踩踏等12項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。目前，吉利旗下40余款車型已搭載不同層級(jí)的智駕系統(tǒng)，從10萬(wàn)級(jí)家用車到百萬(wàn)級(jí)豪車全面覆蓋，真正實(shí)現(xiàn)"平民化的智能駕駛自由"。

這場(chǎng)發(fā)布會(huì)透露的信號(hào)遠(yuǎn)不止技術(shù)炫技。當(dāng)特斯拉還在吹噓FSD，吉利已悄悄把戰(zhàn)場(chǎng)拉到"具身智能"維度：極氪9X的混動(dòng)兆瓦電驅(qū)、領(lǐng)克10EM-P的700TOPS算力芯片，均按L4級(jí)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)；階躍Step系列大模型面向全球開發(fā)者開放，車企也能玩轉(zhuǎn)AGI生態(tài)；更長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃中，汽車或?qū)⒓蔁o(wú)人機(jī)配送、緊急救援機(jī)器人等功能，成為移動(dòng)的"城市服務(wù)節(jié)點(diǎn)"。