在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的汽車市場(chǎng)，各大車企紛紛探尋破局之道，而長(zhǎng)安福特憑借對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳捕捉，為旗下明星車型福特探險(xiǎn)者帶來(lái)重要升級(jí)。作為穩(wěn)居大中型燃油SUV銷量榜前列的全能選手，福特探險(xiǎn)者此次以“全系四驅(qū)+5/6/7座全產(chǎn)品矩陣”的全新姿態(tài)，再次引發(fā)行業(yè)關(guān)注，而這一切的背后，離不開(kāi)長(zhǎng)安福特對(duì)“以客戶為中心”理念的堅(jiān)守，正如長(zhǎng)安福特新能源汽車科技有限公司副總裁兼營(yíng)銷中心總經(jīng)理陳曉波所言，每一次進(jìn)化都是對(duì)用戶需求的深度回應(yīng)。

陳曉波在接受媒體采訪時(shí)明確表示，推出大五座車型是“以客戶為中心”的直接體現(xiàn)。他注意到，許多客戶反饋家庭成員不多，無(wú)需6/7座配置，更期待優(yōu)化車內(nèi)空間利用，尤其是戶外旅行愛(ài)好者對(duì)儲(chǔ)物空間的需求格外突出?；谶@些真實(shí)聲音，廠方與設(shè)計(jì)師深度溝通后，果斷推出五座版本并著重?cái)U(kuò)展儲(chǔ)物空間，同時(shí)停產(chǎn)兩驅(qū)版本，形成“全系四驅(qū)+5/6/7座布局”的產(chǎn)品矩陣，“4567”成為這一系列簡(jiǎn)單易記的標(biāo)志，既豐富了選擇，又精準(zhǔn)命中不同用戶的用車場(chǎng)景。

對(duì)于新車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，陳曉波充滿信心。全新福特探險(xiǎn)者四驅(qū)穿越版官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)元，結(jié)合終端優(yōu)惠，實(shí)際價(jià)格已低于30萬(wàn)元，這不僅降低了豪華性能四驅(qū)SUV的入門門檻，更彰顯了長(zhǎng)安福特的誠(chéng)意。陳曉波強(qiáng)調(diào)，該車采用的縱置后驅(qū)平臺(tái)擁有優(yōu)于同級(jí)的先天優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)上類似配置的車型通常售價(jià)在70-80萬(wàn)元，如此高的性價(jià)比獲得了媒體的廣泛贊賞。

談及探險(xiǎn)者在西藏、新疆等自駕游熱門地的優(yōu)勢(shì)，陳曉波更是底氣十足。其高剛度車身抗扭性能出色，能在特殊路況下提供更多安全保障；2.3T第五代EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱的黃金組合，在高海拔地區(qū)動(dòng)力損失極小，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。這些優(yōu)勢(shì)，讓探險(xiǎn)者從都市到昆侖、從城市到曠野都能從容馳騁。

在陳曉波看來(lái)，十五年前購(gòu)入緊湊型SUV的消費(fèi)者，如今用車需求已發(fā)生變化，希望車子更大、儲(chǔ)物空間更充足，這是市場(chǎng)趨勢(shì)。而大五座車型的推出正是順應(yīng)這一趨勢(shì)的舉措。對(duì)于銷量預(yù)期，陳曉波態(tài)度務(wù)實(shí)，稱銷量取決于消費(fèi)者選擇，但長(zhǎng)安福特會(huì)始終將市場(chǎng)走勢(shì)納入未來(lái)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與策劃中，堅(jiān)守“滿足客戶需求”的宗旨。

從“性能”到“生活方式”，福特探險(xiǎn)者的每一次迭代都在重新定義中大型SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。如今，“全系四驅(qū)+5/6/7座全產(chǎn)品矩陣”的布局，正助力更多用戶實(shí)現(xiàn)“縱橫天地”的夢(mèng)想，而陳曉波和他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，也將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向，讓這款旗艦SUV在市場(chǎng)中持續(xù)綻放光彩。