一直以來，馬自達都是操控、運動汽車的典型代表，塞車又如何，我是后驅(qū)動力，創(chuàng)馳藍天技術(shù)的發(fā)動機，加上手動擋，那簡直就是標準的駕駛樂趣體現(xiàn)。當(dāng)然了，這都是馬自達汽車在燃油車時代的輝煌，但是現(xiàn)在已經(jīng)在轉(zhuǎn)型新能源了。

長安馬自達在中國市場的成就，必然繞不開昂克賽拉這款車，它可以是日常代步買菜車，也可以在賽車場刷圈繃直線，當(dāng)然，這最好是一臺2.5T動力的車型。盡管它各種小毛病，后排空間很小，中控屏幕更小，以及各種塑料件，但還是抵擋不住它的顏值。

數(shù)據(jù)顯示，曾經(jīng)馬自達3昂克賽拉可是長安馬自達的銷量主力，最高的時候月銷量能達到1萬多臺，但現(xiàn)在受到新能源市場的排擠，6月份僅僅售出了1257臺，差距啊。

另外，我們從官方獲悉，全新2025款馬自達3昂克賽拉正式上市，共計8款配置可選，且售價區(qū)間為8.99萬-14.19萬元。曾經(jīng)馬自達價格如此堅挺，現(xiàn)在終于低頭了，其實和此前的一口價銷售相差不多，所以還有下降空間嗎？

和老款車型相比，新車的外觀內(nèi)飾基本保持不變，最大的區(qū)別的就是新增了云控選裝包，即包括內(nèi)溫度調(diào)節(jié)、預(yù)約發(fā)動機啟動、車輛管理、里程統(tǒng)計、電子圍欄、違章查詢等功能均可以遠程控制，相比過去確實更加實用且智能。

動力方面，新款馬自達3昂克賽拉仍搭載1.5L和2.0L動力，值得一提的是，繼續(xù)提供6速手動擋變速箱，樂趣不減。