智己LS6也算是智己品牌的明星產(chǎn)品，雖然最初前衛(wèi)個(gè)性的造型導(dǎo)致接受度不算太高，但整車出色的科技座艙和駕駛操控還是給大家留下了不錯(cuò)的印象。而在不久后，智己將帶來(lái)全新一代LS6，整車外觀內(nèi)飾全面煥新，并且還帶來(lái)了“恒星”超級(jí)增程系統(tǒng)，讓大家有了更多的選擇。

全新一代LS6在靜態(tài)設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了突破性進(jìn)化，確實(shí)沒(méi)有了當(dāng)初那個(gè)被網(wǎng)友稱之為大鯰魚(yú)一樣的下包圍后，看上去要圓潤(rùn)沉穩(wěn)了不少。并且為了適應(yīng)增程器的加入，整車加高了車頭的高度，使其看上去更加厚重。兩側(cè)大燈組采用了T字形的全新造型，前包圍則配備了梯形雙層散熱開(kāi)口。

車身側(cè)面的造型和老款也有了比較明顯的區(qū)別，當(dāng)然主要還是車頭，加高的車頭缺少了一些運(yùn)動(dòng)的靈巧感，讓它看上去行政。依舊是溜背的造型，并且車尾新增的增程專屬尾標(biāo)與ISC流光交互尾燈。車身尺寸方面，據(jù)工信部信息，增程版本長(zhǎng)寬高分別為4937/1988/1673mm，軸距為2960mm；純電版長(zhǎng)寬高分別為4937/1988/1671mm，軸距為2960mm。

內(nèi)飾方面，目前官方并未公布，但從此前的諜照來(lái)看，全新一代LS6預(yù)計(jì)也會(huì)全面換新，畢竟外觀都換了，不如把內(nèi)飾一起換了，留下更好的印象。從諜照來(lái)看，新車將采用固定式的超大帶魚(yú)屏，并且中控的T字區(qū)域也會(huì)有一定的調(diào)整，具體還需要等待新車正式發(fā)布才能得知。

在智己主打的二三十萬(wàn)價(jià)位，無(wú)論純電還是增程的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于智己而言顯然不像放過(guò)另一條腿，所以帶來(lái)了2025年比較重磅的恒星超級(jí)增程系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的亮點(diǎn)很多，首先就是大電池，搭載65.9kWh三元鋰電池，CLTC工況下最長(zhǎng)純電續(xù)航超450公里，在16%低電量時(shí)，放電功率仍然可達(dá)275.5kW。這樣的電池容量在這個(gè)價(jià)位真是第一次見(jiàn)，在上兩個(gè)級(jí)別也少有。

另外，它還搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率為114千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為230千瓦。還支持800伏高壓平臺(tái)以及4C充電倍率，最大充電功率為268千瓦，15分鐘可補(bǔ)充310公里的續(xù)航。對(duì)于智己LS6來(lái)說(shuō)，在同價(jià)位的產(chǎn)品力，操控表現(xiàn)也是它的亮點(diǎn)，「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」與「四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)」可以讓它開(kāi)起來(lái)更有小車感。

總結(jié)：對(duì)于智己LS6來(lái)說(shuō)，此前它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一直都是特斯拉Model Y、極氪7X這類的純電SUV，但隨著增程動(dòng)力的加入，理想L6、全新問(wèn)界M7等都將進(jìn)入它的競(jìng)爭(zhēng)行列。不得不說(shuō)壓力巨大，但好在整車的綜合實(shí)力還是比較出色的，再加上具備有自身的特色，所以之后的還是會(huì)有屬于自己的一片市場(chǎng)。新車預(yù)計(jì)在8月15日正式開(kāi)啟預(yù)售，讓我們一同期待！