五菱的口號一直是人民的五菱，至于為什么會有這個稱號，也和它旗下的車主打性價比與實用有關(guān)，不過隨著市場的競爭加劇，五菱也面臨著一定的競爭壓力。

日前，上汽通用五菱公布7月全球銷量，共計銷售新車123341臺，同比增長13.7%，目前來看這樣的銷量是比較可觀的，其中海外出口22432臺，同比增長36.7%，也就是國內(nèi)的銷量是10萬多。

我們分品牌來看，五菱銀標銷量46984臺，同比增長4.3%，其中宏光MINIEV銷量27337臺，同比增長72.9%；五菱繽果銷量14416臺；五菱星光銷量3241臺。

五菱紅標銷量49020臺，同比增長13.7%，新能源商用車銷量是13326臺，其中五菱之光EV銷量3162臺，五菱揚光銷量5007臺，五菱宏光新能源銷量5000臺。

最后寶駿汽車銷量4905臺，同比增長25.8%。

從某平臺的銷量榜單上也能看出來，目前五菱的銷量擔當是五菱宏光MINIEV，近幾個月是差不多3萬的銷量，還有五菱繽果，每個月有1萬多的銷量，這兩款車的定位分別是微型車和小型車，價格也都是在10萬以內(nèi)，反觀其10萬左右或者以上的車，銷量還是有待提高的，從這點也能看出來，消費者買車的時候更多的是追求實用性。