奇瑞最近幾年的發(fā)展可謂是越來越順利，推出的很多車型都非常的熱賣，很大程度上奇瑞找到了設(shè)計的精髓，就是看什么車型好就按什么車型發(fā)展。

奇瑞風(fēng)云T11現(xiàn)在也來了，從這點看好像原創(chuàng)的設(shè)計還挺足的，但是總感覺有點像勞斯萊斯，又有點像路虎的感覺。

尾巴的設(shè)計也挺飽滿的，現(xiàn)在這種大尺寸的車很受市場的歡迎，特別是如果配上一個非常有誘惑力的價格，那么賣爆了是不成任何問題的。

奇瑞現(xiàn)在的設(shè)計風(fēng)格取向非常的正常，終于沒有那種為了設(shè)計而設(shè)計的感覺了，雖然在此車型上你能看到其他品牌車型的設(shè)計元素，但是毫無違和感。

側(cè)面看起來有點像奔馳GLS，如果用一個字形容的話就是大。這樣做的好處就是盡可能縮短研發(fā)的時間，將更多的時間投入到機械性能的開發(fā)上。

如如果該車最終上市的售價在20萬元這個級別，那么購買的人群肯定是非常多的，奇瑞這個品牌在三四線城市還是有不錯的認(rèn)可度的。

同時奇瑞汽車在海外的銷售也非常的好，特別是在一些不太那么發(fā)達(dá)的，奇瑞的車型在當(dāng)?shù)囟紩〉貌诲e的銷售額。

這一套設(shè)計奇瑞做的還不錯，比勞斯萊斯要做的出色，各位是怎么覺得？歡迎評論區(qū)留言。