8月11日，領克旗下首款中大型電混轎車，領克10 EM-P正式開啟預售。作為起步即四驅、全系皆Ultra的“智能電混四驅轎車”，10 EM-P此次提供3種版型，預售價19.2萬-22.2萬元，預售期下訂享至高18000元的先享預訂權益。

領克10 EM-P全系標配智電四驅、激光雷達、Thor芯片等同級領先配置，起步即頂配，帶來領先一代的智能、性能、質感、舒享體驗，全面領航中大型電混轎車的代際差。

基于CMA Evo原生新能源架構打造，領克10 EM-P搭載EM-P?智能電混系統(tǒng)，采用行業(yè)最高熱效率達47.26%的1.5T全新電混引擎+DHT Evo 混動電驅，由P1電機+P3電機+3 擋變速箱組成，與后橋 P4 電機協同工作，最大功率 390kW，最大扭矩 755Nm，0-100km/h加速時間僅5.1秒，CLTC工況虧電油耗最低僅4.2L/100km，是在性能和能耗平衡上最高效的中大型混動轎車，真正做到了“四驅動力兩驅油耗”。

全系標配eAWD智電四驅系統(tǒng)，配合純鋁合金前雙叉臂+增強版五連桿獨立懸架，以及液壓可變阻尼懸架技術，操控性、舒適性、安全性全面領先。在加速、制動、爬坡、避險、避障、剎停、繞樁、麋鹿、爆胎、油耗十種操控、智能穩(wěn)定性挑戰(zhàn)工況，領克10EM-P表現堪稱“10拿10穩(wěn)”，實測多項數據超過中大型豪華品牌四驅轎車，成為20萬級混動轎車操穩(wěn)天花板。

在輔助駕駛方面，領克10 EM-P預售發(fā)布的三款Ultra版型均標配激光雷達及Thor芯片和千里浩瀚H7高階輔助駕駛方案，成為了全球首個全系標配英偉達Thor芯片的轎車，同級最強軟硬件可實現40余項輔助駕駛功能，包括城市NOA、至高130km/h時速的G-AES連續(xù)避障等主動安全功能。

智能座艙首搭全新一代LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng)，采用高通驍龍8295芯片，設計美學、智能交互全面進化，行業(yè)首發(fā)大卡片、多任務小窗的領先指屏交互功能，同時加入了AI語音大模型，為用戶提供更聰明的座艙體驗。

領克10 EM-P提供兩種容量動力電池，也是首款搭載神盾金磚電池超級混動系列的車型。神盾金磚超混電池采用專為電混工況自研的專用電芯，擁有超長壽命、超倍率、超快充、超安全四大優(yōu)勢。領克10 EM-P搭載的38.2kWh神盾金磚超混電池，CLTC工況純電續(xù)航里程240km，SOC10-60%充電時間小于13分鐘，充分滿足用戶日常、跨城、周邊自駕等多場景出行需求。

延續(xù)領克The Next Day設計語言，領克10 EM-P以“晨光律動”為設計靈感，打造高顏值高品質的外觀內飾。豪車同款鎏光金與天云米雙珠光車色，配合5050mm×1966mm×1487mm寬境大尺寸車身，3005mm超長軸距，完美呈現旗艦轎車豪華氣場。

整車套內面積4.8㎡豪適空間，四座同享通風、加熱、按摩的超舒適云感零壓座椅、哈曼卡頓23揚豪華音響、冷熱一體車載冰箱，更標配后排電調、可承重15kg的副駕后排桌板等豐富座艙配置，讓用戶盡享旅程的舒適與愉悅。

領克10 EM-P展車已于8月11日起陸續(xù)到店，將于9月正式上市。起步即四驅，全部是Ultra，10EM-P將以旗艦級產品力重塑市場格局，成就中大型混動轎車終局之選。