
現在很多純電車賣得最好的版本往往是后驅長續(xù)航的版本,相比起四驅的強勁動力,長續(xù)航才是大家選電車時的痛點,之前特斯拉要么后驅標續(xù)要么四驅長續(xù),多少讓人有點糾結,而現在,后驅長續(xù)航的Model 3終于來了!

就在8月12日上午,特斯拉官宣Model 3長續(xù)航后輪驅動版正式上市,起售價26.95萬元,同四驅長續(xù)航版一樣搭載78度電池,CLTC續(xù)航里程為830km,百公里加速5.2秒。同時四驅高性能版的Model 3續(xù)航也升級到了647km。
目前購買特斯拉指定車型可享受夏日特享福利,包括五年0息、8000元車漆選裝禮金、8000元限時保險補貼、特享充電權益3選1以及智能輔助駕駛免費轉移,Model 3后驅標續(xù)、后驅長續(xù)以及四驅長續(xù)可享受上面全部權益,而Model 3四驅高性能版僅享受8000元車漆選裝禮金+特享充電權益3選1+智能輔助駕駛免費轉移。

這次調整后驅長續(xù)航版Model 3無疑是主角,特斯拉稱其為馬拉松選手,可謂恰如其分,畢竟特斯拉的能耗水平一直有口皆碑,在各大續(xù)航測試中都有非常出色的表現,再配上830km長續(xù)航,真可以開個爽了。
不過這個后驅長續(xù)航版的價格倒是有點小貴,因為要知道在7月份升級調價前,Model 3的長續(xù)航全輪驅動版的價格為27.55萬元,差價僅為6000元,同樣的錢讓我選,我肯定選四驅的呀!

其次就是這次后續(xù)長續(xù)航的Model 3相較于后驅標續(xù)的版本僅在續(xù)航上有提升,音響沒升級,也沒有麂皮內飾,相較于后驅標續(xù)價格卻貴了3萬4,這個差價還是有點貴的,所以總的來看,雖然830km的長續(xù)航用起來真的很香,但是在沖動之前還是要冷靜一下,看看你是否真的需要為了長續(xù)航加這么多錢。