當(dāng)家庭與事業(yè)需要同時兼顧時，一輛全能型SUV顯得尤為重要。新款大眾攬境正是為此而生——它以“空間動力雙王炸”為核心競爭力，于8月5日重磅登場。作為一款6座/7座旗艦級SUV，它不僅能承載全家人的歡樂時光，還能為商務(wù)場合增添體面。從城市通勤到長途旅行，從購物大采購到戶外露營，全新攬境通過靈活的空間布局和強勁的動力表現(xiàn)，將不同場景下的需求完美融合。尤其是其經(jīng)過深度優(yōu)化的設(shè)計細節(jié)，讓用戶感受到前所未有的便利與舒適，真正實現(xiàn)了“一車多用”。

對于兼顧家庭與事業(yè)的中年群體，車輛的 “多面性” 至關(guān)重要。全新攬境的 6 座版本，完美平衡了 “家庭舒適” 與 “商務(wù)體面”。周二下午，需要去機場接客戶：打開 6 座模式，二排 “老板座椅” 通風(fēng)加熱全開，客戶坐進去就能放松，230mm 的中央通道讓上下車從容不迫，發(fā)光格柵燈和迎賓光毯在傍晚亮起，瞬間拉滿儀式感；后備箱放下客戶的 2 個 28 寸行李箱，還能塞下公司資料箱，實用又體面。周五晚上，全家去超市大采購：切換到 7 座模式，第三排坐兩個孩子，二排放兒童安全座椅，后備箱裝下整箱牛奶、零食和玩具，24 處儲物格還能分放手機、鑰匙和購物清單，媽媽再也不用到處找東西。假期去郊外野餐，把第二、三排座椅放倒，鋪上桌布就是移動餐桌，孩子們在旁邊跑鬧，爸媽靠著哈曼卡頓音響的輕音樂聊天，“這空間比家里的小客廳還實用”。

從城市擁堵到山路蜿蜒，全新攬境的動力表現(xiàn)始終在線。第五代 EA888 發(fā)動機 + DQ501 變速箱的組合，讓 “大塊頭” 也有靈活身手。春節(jié)自駕回老家，高速上超車時，450TSI 版本的爆發(fā)力讓人驚喜：時速 80km/h 深踩油門，轉(zhuǎn)速迅速攀升，7.5 秒的百公里加速讓超車干凈利落，連開慣性能車的表哥都點頭：“這動力，完全不像這么大的 SUV。”山路爬坡時，可變截面渦輪增壓技術(shù)（VTG）發(fā)揮作用，1700-4500rpm 的寬泛扭矩區(qū)間，讓車子在連續(xù)彎道中動力輸出平穩(wěn)，“以前開老車爬坡總覺得吃力，現(xiàn)在開攬境，滿載 7 人也能輕松上陡坡”。日常通勤用 380TSI 版本，WLTC 工況 8.33L 的油耗很親民。“每天往返 50 公里，一個月油費不到 600 元，比同級別日系車還省”，這是車主王先生的真實反饋。

長途旅行時，AR 導(dǎo)航 + 車道級導(dǎo)航讓路癡也能輕松出發(fā)：“以前在高速總錯過出口，現(xiàn)在 AR 實景直接標(biāo)出路標(biāo)，連孩子都能幫我盯著導(dǎo)航”。副駕的 11.6 英寸娛樂屏，讓媽媽一路上追完了整部劇，外接藍牙耳機不打擾駕駛，“再也不用跟孩子搶手機看了”。夜間行車，矩陣式大燈自動切換模式：會車時關(guān)閉遠光避免晃眼，高速上開啟寬域照明，連鄉(xiāng)間小路的坑洼都能提前看清，“以前晚上開車總怕看不清，現(xiàn)在開攬境，走夜路也踏實”。

對于家庭用戶來說，“長久可靠” 比什么都重要。全新攬境經(jīng)過 937 萬公里測試（相當(dāng)于地月往返 24 趟），從 - 40℃極寒到 45℃酷熱，從平原到 4700 米高原，全方位驗證了品質(zhì)。車身 84% 高強鋼 + 25% 熱成型鋼，像給家人加了一層 “防護罩”。一次追尾事故中，后備箱雖有變形，但乘員艙完好無損，“多虧這車身，全家一點事沒有”。中央氣囊在碰撞時 40ms 內(nèi)展開，避免前排乘員互相碰撞，多重碰撞制動自動剎停車輛，防止二次傷害，“這些安全配置，平時看不見，關(guān)鍵時候能救命”。

通過一系列先進的技術(shù)和人性化設(shè)計，新款大眾攬境成功地將實用性與豪華感融為一體。對于追求高品質(zhì)生活的家庭來說，這是一款值得擁有的理想車型。