8月14日，全新蔚來ES8的實車圖在網(wǎng)絡(luò)上正式曝光，這款基于NT3.0平臺打造的旗艦SUV隨即成為車市焦點。據(jù)官方信息，新車計劃于8月下旬開啟預(yù)售，9月完成正式上市并同步交付，有望為高端新能源SUV市場注入新活力。作為參考，當(dāng)前在售的第二代蔚來ES8官方指導(dǎo)價為49.8萬元起。

家族式設(shè)計進階 尺寸提升優(yōu)化空間

全新蔚來ES8在設(shè)計上延續(xù)了家族化語言，整體造型既保持了大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，又融入了更多科技元素。車身尺寸較現(xiàn)款車型有顯著增長，提供6座和7座兩種車內(nèi)座椅布局，車身尺寸為5280/2010/1800mm，軸距達到3130mm，這一尺寸升級將直接轉(zhuǎn)化為更寬敞的車內(nèi)空間，特別是后排乘坐舒適性預(yù)計會有大幅提升。

細節(jié)處理上，新車展現(xiàn)出精致感與運動感的平衡。車窗下沿采用平直設(shè)計并搭配隱藏式水切，配合隱藏式門把手，有效降低風(fēng)阻的同時提升了整車高級感。全新樣式的多輻輪輞搭配倍耐力P-ZERO系列高性能輪胎，部分版本還提供彩色制動卡鉗，為車身增添了幾分運動氣息。值得注意的是，前翼子板處搭載的廣角激光雷達，為其高階智能駕駛功能提供了堅實的硬件基礎(chǔ)。

車尾設(shè)計同樣不乏亮點，貫穿式燈帶改為等寬樣式，兩側(cè)采用三層光源排列，夜間點亮后辨識度極高；隱藏式后雨刷與后排隱私玻璃的配備，則進一步提升了整車的整體性與私密性。

900伏架構(gòu)加持 動力續(xù)航雙突破

動力系統(tǒng)是全新蔚來ES8的核心亮點之一。新車采用900伏高壓架構(gòu)，搭載與蔚來ET9同款的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，其中前橋為最大功率180千瓦的感應(yīng)異步電機，后橋為最大功率340千瓦的永磁同步電機，綜合輸出功率高達520千瓦，動力表現(xiàn)十分強勁。

續(xù)航與補能方面，新車配備102千瓦時電池組，CLTC工況下續(xù)航里程可達635公里。同時，其支持最高925伏電壓、最高5C充電倍率，僅需充電5分鐘就能增加250公里續(xù)航里程，3分鐘完成極速換電，大幅緩解了用戶的里程焦慮。

隨著預(yù)售和上市日期的臨近，全新蔚來ES8的市場表現(xiàn)值得期待，它能否憑借設(shè)計、空間、動力與補能的多重升級贏得消費者青睞，讓我們拭目以待。