國(guó)內(nèi)硬派越野車(chē)市場(chǎng)這兩年發(fā)展的很迅猛，已經(jīng)不再是日系硬派越野車(chē)一枝獨(dú)秀了。長(zhǎng)城的坦克、比亞迪方程豹、奇瑞捷途和北京越野的車(chē)型，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)硬派越野車(chē)市場(chǎng)的主流。也正是因?yàn)槿绱耍?a target="_blank" style="color: #0777dd;">豐田普拉多、三菱帕杰羅和鈴木吉姆尼這些在前些年都瘋狂加價(jià)的日系越野車(chē)，如今已經(jīng)沒(méi)有了加價(jià)的底氣，二手車(chē)也不再是“理財(cái)神器”了。不過(guò)，在高端硬派越野車(chē)市場(chǎng)仍然還有一款加價(jià)“神車(chē)”，這臺(tái)車(chē)就是奔馳旗下的G級(jí)車(chē)型，也就是我們俗稱(chēng)的奔馳大G。

說(shuō)起奔馳大G，毫不夸張的說(shuō)它在奔馳SUV中的地位，甚至已經(jīng)超越了“大哥”奔馳GLS。目前的行情，奔馳G63仍然是需要加價(jià)70萬(wàn)左右的。當(dāng)然，這也不是奔馳大G只在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加價(jià)，在全球范圍內(nèi)都是如此。奔馳大G之所以能夠在全球范圍內(nèi)長(zhǎng)期加價(jià)，除了奔馳自身的品牌影響力，奔馳大G自身出色的越野性能和強(qiáng)悍的動(dòng)力同樣也是很重要的因素。

以目前在售的G500為例，一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)接近4.9米的中大型硬派越野車(chē)，在3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)的加持下，零百加速居然能夠達(dá)到5.4秒，最高車(chē)速也可以達(dá)到200公里每小時(shí)。三把差速鎖和低速四驅(qū)，越野性能自然也沒(méi)得說(shuō)。毫不夸張的說(shuō)，在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，奔馳大G基本上都是沒(méi)有對(duì)手的存在。但很快奔馳大G將會(huì)迎來(lái)屬于自己真正的對(duì)手，因?yàn)閷汃RX8即將上市了。

據(jù)媒體報(bào)道，寶馬正在開(kāi)發(fā)一款底盤(pán)代號(hào)為G74的新車(chē)型，這臺(tái)車(chē)在定位上屬于硬派越野車(chē)。在做工用料方面，比寶馬目前的旗艦SUV X7更高不僅有著很好的通過(guò)性，而且還配備有三把鎖和先進(jìn)的四驅(qū)以及四輪轉(zhuǎn)向功能，預(yù)計(jì)上市后將會(huì)推出燃油和插混版車(chē)型。搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速僅為4.1秒。至于新車(chē)更多的信息，還有待官方公布。那你覺(jué)得如果寶馬X8上市后，奔馳大G還有加價(jià)的勇氣嗎？版權(quán)聲明：本文為車(chē)快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。