哎，跟你們說(shuō)個(gè)事兒，2025 年汽車年檢要加個(gè) OBD 檢測(cè)了。這玩意兒一出來(lái)，好多車主都坐不住了，整天念叨著自己的車能不能過(guò)。我琢磨著，干脆跟大伙好好聊聊，哪些車說(shuō)不定就栽在這 OBD 檢測(cè)上了。

先跟你們掰扯掰扯這 OBD 檢測(cè)到底是啥。說(shuō)白了，就是車上裝的一個(gè)自動(dòng)診斷系統(tǒng)。你想啊，就跟咱們平時(shí)去醫(yī)院做體檢似的，它就專門盯著車的發(fā)動(dòng)機(jī)、排放系統(tǒng)這些地方。只要有啥不對(duì)勁，可能影響尾氣排放了，它立馬就能發(fā)現(xiàn)，還把這些毛病記下來(lái)。到年檢的時(shí)候，人家檢測(cè)的人拿個(gè)設(shè)備一插，就能知道這車有沒(méi)有問(wèn)題。說(shuō)來(lái)說(shuō)去，還不是為了讓車排出的氣更干凈點(diǎn)，咱呼吸的空氣也能新鮮點(diǎn)嘛。

那到底啥車容易在這上面出岔子呢？我跟你說(shuō)，那些車齡大的老車可得當(dāng)心了。你想啊，車開(kāi)了那么多年，零件早就磨得不像樣了。就跟人年紀(jì)大了，身上零件也容易出毛病一個(gè)道理。像車上那些傳感器，時(shí)間長(zhǎng)了，反應(yīng)就慢了，傳給 OBD 系統(tǒng)的數(shù)可能就不準(zhǔn)了。這 OBD 檢測(cè)一查，肯定就過(guò)不去啊。我有個(gè)朋友，開(kāi)了輛老雅閣，都快十年了。去年年檢，尾氣倒是過(guò)了，結(jié)果 OBD 檢測(cè)卡殼了，就是因?yàn)橐粋€(gè)傳感器壞了，后來(lái)?yè)Q了個(gè)新的才弄好。

還有啊，那些喜歡改車的朋友也得注意。有些人總覺(jué)得自己的車不夠個(gè)性，或者想讓車跑得快點(diǎn)，就瞎改一氣?？赡阒啦?？私自改車，很可能就把 OBD 系統(tǒng)給攪和亂了。比如說(shuō)改了進(jìn)氣、排氣的，車的進(jìn)氣量、排氣壓力啥的都變了，OBD 系統(tǒng)一看數(shù)據(jù)不對(duì)，就會(huì)覺(jué)得車有毛病。之前聽(tīng)人說(shuō)，有個(gè)小伙子把自己的思域改成了所謂的 “小鋼炮”，就改了個(gè)排氣，去年檢的時(shí)候，OBD 檢測(cè)那叫一個(gè)慘不忍睹，一堆故障碼，最后沒(méi)轍，又把排氣改回原來(lái)的樣子，才勉強(qiáng)通過(guò)。

再就是那些平時(shí)不愛(ài)給車做保養(yǎng)的。車要是保養(yǎng)不到位，發(fā)動(dòng)機(jī)里積了一堆碳，火花塞用舊了，噴油嘴堵了，這些問(wèn)題都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不能好好工作，OBD 系統(tǒng)肯定能檢測(cè)出來(lái)。有的車主，火花塞用了好幾年都不換，點(diǎn)火效果差得很，發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，這種情況去做 OBD 檢測(cè)，肯定過(guò)不了。咱可別因?yàn)閼?，讓車在年檢的時(shí)候出問(wèn)題。

對(duì)了，還有那些小眾品牌或者不常見(jiàn)的車型，也可能在 OBD 檢測(cè)上遇到麻煩。這些車在路上跑的少，檢測(cè)站的 OBD 設(shè)備可能跟它們不 “搭”，讀數(shù)據(jù)的時(shí)候老是出錯(cuò)，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)。之前有個(gè)開(kāi)菲亞特的車主跟我抱怨，去年檢的時(shí)候，那 OBD 診斷儀半天都讀不出數(shù)據(jù)，差點(diǎn)以為車過(guò)不了了，后來(lái)折騰了好半天，換了個(gè)檢測(cè)站才弄好。