比亞迪鄭州全地形賽車場于8月14日正式開業(yè)。該場地作為國內(nèi)首批新能源汽車專屬全地形賽車場，秉承“全民賽道、全場好玩”的核心理念與“技術(shù)普惠”的初心，致力于打破傳統(tǒng)賽車場高門檻、預(yù)約難、項目少的局限，構(gòu)建了覆蓋極致駕控體驗、專業(yè)培訓(xùn)、品牌活動以及新能源汽車文化科普的全場景服務(wù)生態(tài)。比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在開業(yè)現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)，好的技術(shù)和體驗應(yīng)當(dāng)讓每個人都能共享。

不同于傳統(tǒng)單一賽道，比亞迪創(chuàng)新性地將全國特色地形“搬進(jìn)”賽車場，打造了包括浮水航行、沙漠沖坡等在內(nèi)的特色地形項目，讓消費者無需長途跋涉即可一站式打卡極致場景。其中，懸天沙坡區(qū)憑借29.6米的垂直高度和28°的沖坡落差，成功斬獲兩項“最高、最大的沖沙測試場”吉尼斯世界紀(jì)錄，使消費者在城市中便能體驗阿拉善般的沖沙樂趣，其頂部的300平米觀景平臺還提供了舒適觀賞環(huán)境。浮水航行池則是仰望U8的專屬展示區(qū)，在70米長的水池中，觀眾可通過透明亞克力窗直觀看到車輛憑借易四方技術(shù)實現(xiàn)水中直行和轉(zhuǎn)向，重新定義了極端環(huán)境下的安全標(biāo)準(zhǔn)。

該賽車場不僅是體驗駕控樂趣的場所，更是新能源汽車安全技術(shù)的絕佳展示平臺。其模擬冰道利用濕拋光水泥面模擬冰雪路面，并通過可移動抽板模擬被動失控場景，讓用戶能在復(fù)現(xiàn)的危險中學(xué)習(xí)失控救車技巧。國內(nèi)首創(chuàng)的44米直徑低摩擦環(huán)形道，采用3萬多塊玄武巖磚拼接并配合3mm均勻水膜控制系統(tǒng)，摩擦系數(shù)介于冰面與雪地之間。無論是駕駛海獅07還是騰勢Z9GT，普通用戶都能在此輕松實現(xiàn)穩(wěn)定漂移，切身感受比亞迪毫秒級電控響應(yīng)與車身穩(wěn)定系統(tǒng)的強(qiáng)大實力。

賽車場實現(xiàn)了從直線加速的激情到越野攀爬挑戰(zhàn)的全場景駕控體驗覆蓋。一條長達(dá)1758米的賽道包含9個彎道，其最長直線加速道達(dá)550米，最高時速可突破220km/h。占地15300㎡的多功能區(qū)設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)繞樁、智能泊車、AEB、魚鉤測試、麋鹿測試等十幾種場景，全方位展現(xiàn)比亞迪智能化技術(shù)。27個越野項目精準(zhǔn)復(fù)刻了川藏公路、成佛坡等全國“越野圣地”精髓，覆蓋從入門到高階的需求，讓城市SUV也能借助智能四驅(qū)在初級路段從容通過。體驗之余，9000㎡的露營區(qū)為用戶提供了“玩樂+休憩”的無縫銜接，可在賽道余暉與星空下放松暢談。

除已開業(yè)的鄭州和合肥場地外，比亞迪紹興賽車場也計劃于明年年初開放。該華東基地占地2000畝，海拔500米，坐擁竹林茶園秘境，用戶可穿越自然地形登頂“小天池”，將越野挑戰(zhàn)與生態(tài)游覽結(jié)合。未來，三地將延續(xù)“全地形+全場景”理念，為用戶解鎖更多駕駛樂趣。同時，比亞迪與中汽摩聯(lián)正式官宣啟動“新賽道計劃”，旨在打破專業(yè)壁壘，推動更多人接觸賽車文化，助力“百萬人下賽道”，為中國汽車文化發(fā)展注入新動能。

比亞迪全地形賽車場的開業(yè)被視為中國汽車運(yùn)動文化興盛的重要一步，是汽車大國邁向強(qiáng)國的“成人禮”。它不僅僅是場景的疊加，更是汽車體驗生態(tài)的重構(gòu)升級。通過讓技術(shù)可觸可感，以“全民賽道”打破專業(yè)壁壘，該場地既成為新能源技術(shù)的展示窗口，也架起了汽車文化大眾化的橋梁，致力于實現(xiàn)新能源汽車技術(shù)的普惠，讓駕駛樂趣觸達(dá)大眾，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入澎湃動力。