01

我跟你說 8月25日這天 鴻蒙智行這是要搞大動作??！一口氣發(fā)布5款新車 這陣仗…真夠猛的。

有一說一 我在車圈泡了30年 見過的發(fā)布會比你吃過的米飯都多 但像華為這樣一次性甩出5張王牌的 還真不多見。 這不是簡單的新車發(fā)布 這是要重新洗牌整個(gè)智能車市場的節(jié)奏。

說白了 華為這次就是要告訴所有人：智能駕駛不再是豪車專屬 25萬就能買到L4級別的硬件配置。你品 你細(xì)品 這意味著什么？

02

咱先說說這次的主角：問界M8純電版、智界R7、智界S7。

M8純電版預(yù)售37.8萬 聽著不便宜？但你看看它的配置 5個(gè)4D毫米波雷達(dá) 雙激光雷達(dá) 還有那個(gè)自動充電的機(jī)械臂…我開過的車?yán)?能有這種配置的 基本都是百萬級別的。

智界R7和S7更狠 預(yù)售價(jià)25.8萬起步 標(biāo)配192線激光雷達(dá)這是什么概念？我告訴你 兩年前這套硬件得40萬往上?，F(xiàn)在25萬就給你了 華為這是明擺著要打價(jià)格戰(zhàn)啊。

說實(shí)話 當(dāng)我看到這個(gè)配置單的時(shí)候 我都愣了。192線激光雷達(dá)啊 不是什么玩具 這東西能讓車子看清楚路上的一草一木。配合4D毫米波雷達(dá) 這感知能力…扯淡的是還有廠家在那吹噓自己的L2+系統(tǒng)。

03

再說說那兩款9月份要上的車：新問界M7和享界S9T。

M7這次可是大改款 軸距從2820mm拉到3030mm 空間大了210mm。我瞅著這數(shù)據(jù) 心里就明白了 華為這是要正面剛理想L7啊。

享界S9T更有意思 鴻蒙智行的首款旅行車 預(yù)售32.8萬起。說白了 這車就是沖著那些喜歡詩和遠(yuǎn)方但又不想開SUV的人去的。我覺得吧…這定位挺精準(zhǔn)的。

不過話說回來 WeiBo.coM/ttarticle/p/show?id=2309405203028428324889

WeiBo.coM/ttarticle/p/show?id=2309405203028264484881一口氣推5款車 華為這胃口夠大的。 關(guān)鍵是每款車都標(biāo)配了華為ADS 4系統(tǒng) 這就是要把智能駕駛當(dāng)成標(biāo)配而不是選配來賣。

聽哥一句勸 如果你正好這個(gè)時(shí)候要買車 可以等等看。這5款車一上市 整個(gè)市場的價(jià)格體系估計(jì)得重新來一遍。

04

最后說說我的看法。

華為這波操作 說不佩服是假的。25萬的價(jià)位能給你百萬級的智駕硬件 這確實(shí)顛覆了行業(yè)認(rèn)知。但問題來了…硬件是夠了 軟件跟得上嗎？

我開過不少智駕車 硬件牛逼但軟件拉胯的也見過不少。不過華為在軟件這塊兒 我還是比較信任的。畢竟人家做了這么多年通信 算法這套東西應(yīng)該不會太差。

有一說一 傳統(tǒng)車企這下完?duì)僮恿?。你想?BBA那些個(gè)所謂的智能駕駛選裝包 動不動就要好幾萬 現(xiàn)在華為直接把這東西變成標(biāo)配…這不是降維打擊是什么？

那必須的 這5款車一上市 車市肯定得變天。就看其他廠家能不能跟上這個(gè)節(jié)奏了。

說實(shí)話…我現(xiàn)在就等著看8月25日那場發(fā)布會了。要是華為真能把這些配置做到位 那今年下半年的車市 估計(jì)得重新洗牌了。

扯淡的是 有些人還在那說電車不行 智駕不成熟。我看啊 再過兩年 這些人估計(jì)得后悔死。