在用車場(chǎng)景多元化的趨勢(shì)下，如今消費(fèi)者對(duì)車輛空間的需求可不僅僅是“能坐”、“能裝”就行了，還要“能躺”。比如周末節(jié)假日開車去露營(yíng)，或是暑假帶上孩子長(zhǎng)途自駕游，把愛車座椅放倒秒變大床房，一家人躺在車?yán)锟葱切牵@不比住酒店更有意思、有性價(jià)比嗎？今天我們就挑選了三款熱門的五座SUV車型：零跑C16、比亞迪唐L EV、理想L6，分別測(cè)量車輛后備廂在五座狀態(tài)下的面積、二排座椅放倒后的車內(nèi)縱深以及座椅放倒后的傾斜度/落差，通過三大維度的空間測(cè)試，來看看究竟哪款車的“得房率”更高、躺起來更舒適。

小結(jié)

通過實(shí)測(cè)后，我們發(fā)現(xiàn)，零跑C16無論是在五座狀態(tài)下的后備廂面積、二排座椅放倒后車內(nèi)縱深，還是座椅放倒后的平整度都十分出色，在三臺(tái)熱門車型中排名第一。零跑C16將后排座椅一鍵電動(dòng)放倒鋪上床墊后，車內(nèi)立刻變成了2米大床房，傾斜度可以忽略不計(jì)，在露營(yíng)、自駕游等場(chǎng)景下，一家人或者好朋友可以直接躺在車?yán)镞^夜，既舒適又方便。在床車旅行、戶外露營(yíng)等生活方式興起的環(huán)境下，相信會(huì)有越來越多的朋友在購(gòu)車時(shí)將車輛的“得房率”納入考量范圍，而零跑C16一定是個(gè)不容錯(cuò)過的高性價(jià)比選擇。如果有對(duì)這三款車感興趣的朋友，可以抽個(gè)時(shí)間去試乘試駕一下，實(shí)際對(duì)比后再做決定。