理想汽車今天發(fā)布了2025年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告顯示其收入同比下跌4.5%，凈利潤(rùn)同比微降0.4%。

該季度理想汽車收入總額為302億元，相較于去年同期下跌4.5%；其中車輛銷售收入為289億元，同比下跌4.7%。

凈利潤(rùn)方面，該季度凈利潤(rùn)11億元，相較于去年同期下降0.4%。不過(guò)理想汽車該季度車輛毛利率達(dá)到19.4%，在一眾新勢(shì)力車企中，表現(xiàn)依然出色。

值得一提的是，理想汽車表示第三季度其業(yè)績(jī)可能會(huì)出現(xiàn)大幅下滑：

車輛交付量預(yù)計(jì)為90000至95000輛，同比減少41.4%至37.8%。

收入總額預(yù)計(jì)為248億至262億元，同比減少42.1%至38.8%。

不出意外的話，理想汽車第三季度可能會(huì)創(chuàng)下其最近幾年最大的一次業(yè)績(jī)下滑。

那么為什么第三季度理想汽車表現(xiàn)可能不會(huì)那么樂(lè)觀呢？

首先目前理想汽車面臨著比較激烈的外部競(jìng)爭(zhēng)，比如鴻蒙智行系列給理想汽車帶來(lái)了不小的壓力。

此外理想目前正在加速向純電車型轉(zhuǎn)型，或?qū)⒃?月份推出理想i6。但轉(zhuǎn)型期 理想汽車可能會(huì)處于老車型去庫(kù)存和銷售青黃不接的局面，新老車型交替帶來(lái)的壓力，極大概率會(huì)影響第三季度的交付。

從第二季度的財(cái)報(bào)不難看出目前理想汽車的增長(zhǎng)稍顯乏力，調(diào)整期的陣痛才剛要到來(lái)。而在產(chǎn)品線成功向純電過(guò)渡之后，相信理想汽車業(yè)績(jī)上會(huì)重新獲得增長(zhǎng)，依然有不錯(cuò)的表現(xiàn)。