一定要買(mǎi)7座SUV？大空間5座中型SUV推薦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著國(guó)家二胎政策的開(kāi)放，使得7座SUV市場(chǎng)開(kāi)始火熱起來(lái)，許多車(chē)主就為了那一年用不上2次的7座而選擇了一臺(tái)7座SUV。不知有沒(méi)有仔細(xì)想過(guò)，其實(shí)20多萬(wàn)元級(jí)中型7座SUV第三排座椅僅能作應(yīng)急用途，而且“2+3+2”的座椅布局也讓乘客進(jìn)入第三排時(shí)，會(huì)顯得十分不便。并且更重要的是當(dāng)?shù)谌抛握归_(kāi)之后，其后備廂空間也就捉襟見(jiàn)肘。

　　其實(shí)小編認(rèn)為如果不是真正剛需，購(gòu)買(mǎi)5座SUV會(huì)更合理一些，如果真要坐的舒服，還是選擇MPV吧。畢竟絕大多數(shù)時(shí)間你都處于一個(gè)5座的使用環(huán)境，并且后備廂空間和第二排腿部都能得到充足保證，再者對(duì)比同價(jià)位車(chē)型，5座車(chē)型更有性價(jià)比，最重要的是，5座車(chē)型還能享受6年免上線年檢，還有保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)于7座車(chē)型還會(huì)便宜一些。因此今天就在這里推薦四款熱門(mén)5座中型SUV車(chē)型，他們?cè)谂渲梅矫嬗兄诲e(cuò)的表現(xiàn)，更重要的是空間很大很夠用，考慮購(gòu)買(mǎi)SUV的朋友不妨考慮下它們。

●別克昂科威
官方指導(dǎo)價(jià)格：20.99-34.99萬(wàn)元
賣(mài)點(diǎn)：優(yōu)惠大/內(nèi)飾豪華配置高/動(dòng)力猛
推薦車(chē)型：28T 四驅(qū)精英型/26.99萬(wàn)

　　昂科威在2016年銷(xiāo)量達(dá)到了27.5萬(wàn)臺(tái)，是合資SUV的中的銷(xiāo)量冠軍，作為這個(gè)級(jí)別最暢銷(xiāo)最暢銷(xiāo)的合資SUV，從上市以來(lái)就一直是力壓途觀的產(chǎn)品，它擁有著別克家族那種豪華氣派以及同級(jí)別較為龐大的車(chē)身，整整一副美式霸氣風(fēng)格展現(xiàn)在世人眼前，最重要的是，其目前有著2-3萬(wàn)元不等的優(yōu)惠幅度，優(yōu)惠后不到20萬(wàn)元的起售價(jià)對(duì)其來(lái)說(shuō)性價(jià)比方面非常突出，而且還提供了1.5T的車(chē)型的選擇，可以享受購(gòu)置稅75折的優(yōu)惠。 

　　別克昂科威的造型很討好大家的眼球，大氣耐看是一個(gè)殺手锏，畢竟別克那么多年已經(jīng)對(duì)中國(guó)人的審美摸得很透，與大眾是兩種不一樣的風(fēng)格，并且2017款車(chē)型新增了“瑪瑙紅”車(chē)漆色，這給它增添幾分個(gè)性色彩。

　　而內(nèi)飾方面，昂科威呈現(xiàn)出來(lái)的也同樣是與大眾完全不一樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體更彰顯出品牌的豪華與科技感。

　　17款昂科威拉低了入門(mén)價(jià)格，但是配置并沒(méi)有縮水，一些全系標(biāo)配的配置要比不少競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型要好很多，特別是在安全配置方面上的表現(xiàn)。 

　　2750mm的軸距使得昂科威在空間方面的表現(xiàn)算是同級(jí)車(chē)型里面表現(xiàn)非常出色的了，即便是和加長(zhǎng)軸距后的途觀L相比也絲毫不顯遜色。

　　至于動(dòng)力方面，昂科威提供了1.5T與2.0T的兩個(gè)不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T的車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)方面全面超越了途觀L，搭配的是6速手自一體變速器。此外，昂科威的28T車(chē)型還有兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型選擇。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：過(guò)去一年取得優(yōu)異的銷(xiāo)售成績(jī)，讓昂科威有了一副“金漆招牌”，其車(chē)身尺寸保證它有著不錯(cuò)的乘坐空間，另外在價(jià)格和配置方面，它與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有著更為顯著的性價(jià)比。

●上汽-大眾途觀L
官方指導(dǎo)價(jià)格：22.38-35.98萬(wàn)
賣(mài)點(diǎn)：加長(zhǎng)軸距/換裝EA888發(fā)動(dòng)機(jī)
推薦車(chē)型：2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版/25.98萬(wàn)

　　曾經(jīng)能在合資SUV市場(chǎng)呼風(fēng)喚雨的途觀在近年來(lái)被爭(zhēng)對(duì)手壓得透不過(guò)氣來(lái)，更新自身產(chǎn)品力是一件急需要做的事情。于是上汽集團(tuán)把海外最新Tiguan引入進(jìn)來(lái)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，并且把軸距加長(zhǎng)到2791mm，定位于中型SUV，并且因?yàn)榧娱L(zhǎng)的關(guān)系，名字也稱(chēng)之為途觀L。

　　途觀L采用大眾家族最新的前臉設(shè)計(jì)，和較為圓潤(rùn)的途觀相比，新的途觀L變得更為方正，車(chē)身加長(zhǎng)后的側(cè)面看起來(lái)十分龐大，挺有硬派SUV的味道。

　　相對(duì)于外觀進(jìn)行大刀闊斧的改變，途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就就顯得有點(diǎn)“保守”，基本和進(jìn)口Tiguan內(nèi)飾布局一致，做工上保持德系車(chē)型那種嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。

　　新的途觀L把舊款的1.4T車(chē)型給取消掉，入門(mén)車(chē)型變成1.8T起步，整體產(chǎn)品力入門(mén)門(mén)檻提高，隨之而來(lái)入門(mén)配置也應(yīng)該要提高，不過(guò)入門(mén)車(chē)型的內(nèi)部配置相對(duì)于其他車(chē)型還是略顯寒酸。

　　軸距與車(chē)身都加長(zhǎng)后的途觀L，乘坐空間自然有了很大的提升，乘坐自然是不需要擔(dān)心的，不過(guò)后排中間較高的地臺(tái)隆起實(shí)在不大適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐第三個(gè)人。（體驗(yàn)者身高1米76）

　　動(dòng)力方面，途觀L配備1.8TSI與2.0TSI兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，330TSI車(chē)型搭載1.8TSI引擎，380TSI則搭載2.0TSI引擎，傳動(dòng)方面匹配的是DQ500濕式7速雙離合變速箱。此外，高階動(dòng)力的380TSI車(chē)型還標(biāo)配4MOTION Active Control四驅(qū)主動(dòng)控制系統(tǒng)，提供了公路、雪地、越野與越野個(gè)性設(shè)定四種模式。 

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：途觀L的起步價(jià)格為22.38萬(wàn)，老實(shí)說(shuō)并不算便宜，對(duì)比同價(jià)位車(chē)型來(lái)說(shuō)，配置也不了便宜。不過(guò)途觀L就憑著車(chē)身尺寸以及空間方面都所增加這一項(xiàng)就可以吸引民眾為其買(mǎi)單，畢竟大家對(duì)大眾途觀車(chē)系有著特別的關(guān)愛(ài)，銷(xiāo)量在上市后也急劇攀升，適合對(duì)德系品牌有情結(jié)的車(chē)主選擇。

●東風(fēng)本田 UR-V
官方指導(dǎo)價(jià)格：24.68-32.98萬(wàn)
賣(mài)點(diǎn)：后排空間/奢華入門(mén)配置高
推薦車(chē)型：2017款 370TURBO 兩驅(qū)尊貴版/27.98萬(wàn)

　　廣汽本田先期推出冠道，按照本田慣有的套路，東風(fēng)本田推出了和冠道有著很多相同地方的中型SUV，它就是東風(fēng)本田UR-V，它和廣汽本田冠道一同構(gòu)成本田的一套組合拳，去沖擊20多萬(wàn)級(jí)別中型SUV市場(chǎng)。

　　相對(duì)于廣汽本田冠道那種個(gè)性張揚(yáng)的外觀，東風(fēng)本田UR-V則以一種時(shí)尚味道更濃的設(shè)計(jì)來(lái)作差異化區(qū)別，以圓潤(rùn)、平滑的線條勾勒出整車(chē)的厚重感和層次感，另外從中網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、大燈和輪轂造型都讓UR-V變得親和力，并且其車(chē)身尺寸相對(duì)于冠道還有所增長(zhǎng)。

　　UR-V大體上內(nèi)飾風(fēng)格和冠道一致，僅僅在一些細(xì)節(jié)地方上的設(shè)計(jì)有所差異，當(dāng)你坐進(jìn)去UR-V車(chē)艙內(nèi)時(shí)，可以感覺(jué)到整體布局非常規(guī)整。

　　作為東風(fēng)本田旗下在售的旗艦車(chē)型，UR-V的基礎(chǔ)配置可以說(shuō)非常高，像全景天窗、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅、ANC主動(dòng)降噪等等的功能都非常實(shí)際。對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠用了。

　　乘坐空間方面，UR-V有著與冠道相同表現(xiàn)，特別是在后排的乘坐空間上，奢華的空間的確很出眾。值得一提的是UR-V后排座椅坐墊要比冠道更長(zhǎng)一些，乘坐感受會(huì)更佳，更舒適。

　　動(dòng)力方面，UR-V提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T匹配CVT，最大馬力193PS，最大扭矩240N·m。2.0T匹配9AT，最大馬力272PS，最大扭矩370N·m。相比冠道，UR-V的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)上市發(fā)售，這也是UR-V的一大優(yōu)勢(shì)。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于東風(fēng)本田而言，UR-V的推出使得其品牌下的SUV產(chǎn)品線更加豐富，雖然上市的新車(chē)型不多，但是每個(gè)車(chē)型配置劃分還是相當(dāng)明確的，而且它比冠道更快一步上市了1.5T車(chē)型，算是搶得了先機(jī)，滿足更多用戶的需求。

●東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭
官方指導(dǎo)價(jià)格：23.88-37.98萬(wàn)
賣(mài)點(diǎn)：30萬(wàn)內(nèi)同時(shí)擁有四驅(qū)、機(jī)械增壓和混合動(dòng)力
推薦車(chē)型：2017款 2.5XL智尚版/2017款 HEV 混動(dòng)四驅(qū) 尊尚版/26.88萬(wàn)/29.78萬(wàn)

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭一直是30萬(wàn)級(jí)別SUV市場(chǎng)很有實(shí)力的悍將，不僅它擁有高顏值的外表，而且也是同級(jí)別唯一搭載混動(dòng)技術(shù)的中級(jí)SUV車(chē)型。最近2017款車(chē)型新上市，新車(chē)型在全盤(pán)繼承初代舒適實(shí)用省心的基礎(chǔ)上，顏值暴增而且價(jià)格回落，整體性價(jià)比變得更強(qiáng)。

　　新樓蘭外觀設(shè)計(jì)整體偏向年輕、時(shí)尚。這不僅是那個(gè)V-motion的功勞，回旋鏢式的燈組、別具風(fēng)格的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)也起到了很大作用。

　　新樓蘭內(nèi)飾雖然依然是走家居風(fēng)，但那種設(shè)計(jì)感的提升也是顯而易見(jiàn)的，也因此讓新車(chē)的內(nèi)飾變得更有檔次。

　　配置方面，新樓蘭升級(jí)后的智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、新加入的CarPlay功能、知名音響公司BOSE根據(jù)樓蘭車(chē)艙聲學(xué)結(jié)構(gòu)量身定制11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、新一代Multi-Layer人體工學(xué)座椅提供最適合人體的支撐，保持舒適坐姿的同時(shí)有效吸收震動(dòng)、同級(jí)獨(dú)有的三屏獨(dú)立視聽(tīng)娛樂(lè)系統(tǒng)等等。

　　寬大舒適的座椅、充足的乘坐空間一向都是人們對(duì)中型SUV的向往，新樓蘭也不負(fù)眾望，在這兩方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

　　2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)與英菲尼迪QX60混動(dòng)版類(lèi)似，最大功率15kW（20馬力），最大扭矩160N·m的電動(dòng)機(jī)被巧妙的布置在了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，而2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則達(dá)到180kW（245PS）/6000rpm，最大扭矩有330N·m/3600rpm。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：這是一款與它名字一樣神秘的車(chē)，如此動(dòng)感的外形下底盤(pán)卻是那么的綿柔，助力略沉的方向盤(pán)卻還保留了不錯(cuò)的路感。而新款在價(jià)格區(qū)間不變的前提下，小幅提升功能及精簡(jiǎn)產(chǎn)品線，則能讓消費(fèi)者從購(gòu)買(mǎi)過(guò)程開(kāi)始一直到使用之中都能得到更好的體驗(yàn)，在大改款來(lái)臨之前維持競(jìng)爭(zhēng)力。

　　總結(jié)：其實(shí)5座SUV在后排空間和后備廂空間表現(xiàn)都要比7座SUV要好上不少，再說(shuō)回這四款車(chē)型，本田兩款中型SUV確實(shí)很有沖擊力，特別是UR-V同時(shí)上市了1.5T和2.0T車(chē)型，拉低售價(jià)同時(shí)也讓客戶有多種選擇，搭載機(jī)械增壓、混動(dòng)技術(shù)和四驅(qū)系統(tǒng)的新樓蘭也是充滿期待的，昂科威靠自身產(chǎn)品力和之前累積的口碑依然是中型SUV大熱之選（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚）