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19款3月的車，低速頓挫還是有的。另外空調(diào)的問(wèn)題。
但個(gè)人感覺(jué)還沒(méi)到完全無(wú)法忍受的地步，只是比起我之前那臺(tái)車的確會(huì)非常明顯。不知道會(huì)不會(huì)多開(kāi)一陣會(huì)好一點(diǎn)。可能是廠家的風(fēng)格不一樣，感覺(jué)路虎的空調(diào) 詳細(xì)>>
19年1月份出場(chǎng)的SE，低速頓挫太厲害了，每天送寶貝上學(xué)，市區(qū)低速開(kāi)車，小朋友每次暈車厲害，詢問(wèn)4S店沒(méi)方法，問(wèn)下廣大車友，有升級(jí)或軟件補(bǔ)丁 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)神行低速頓挫，4S店軟件升級(jí)后，略有改善。
se，新車兩千公里，因?yàn)橹伴_(kāi)的是雨燕馬三，都是特別跟腳的車，開(kāi)了神行這個(gè)低速頓挫折磨的我不要不要的ヽ(≧Д≦)ノ今天去做三十項(xiàng)免費(fèi)檢測(cè)，順 詳細(xì)>>
再次提醒各位車友正常駕駛用雪地模式開(kāi)，完美解決低速頓挫問(wèn)題！
用雪地模式正常駕駛了一段時(shí)間了，越開(kāi)越舒服，還比正常模式省油！因?yàn)椴恍枰苊?0頓挫深踩油門了！車是好車變速箱調(diào)節(jié)問(wèn)題。 詳細(xì)>>
濟(jì)南下雪偶然用了下雪地模式，頓挫感基本解決，有種自然吸氣的感覺(jué)，油門線性溫柔不突兀還省油！大家可以試一下……濟(jì)南焱狼 詳細(xì)>>
堵車的時(shí)候太鬧心了，二三十的速度滑行速度到15的時(shí)候頓挫感好嚴(yán)重，整車車子一前一后的連續(xù)幾次，試了好幾次，都是15左右就會(huì)這樣。18款400 詳細(xì)>>
大神求教，啟動(dòng)后低速行駛油門和剎車都會(huì)有頓挫感
發(fā)現(xiàn)神行Hse，剛提車兩天。發(fā)現(xiàn)每次啟動(dòng)車子后，大概3分鐘內(nèi)油門或剎車有一次頓挫感。但行駛之后就消失了請(qǐng)問(wèn)什么原因？ 詳細(xì)>>
低速換擋頓挫嚴(yán)重，怎么辦？ 詳細(xì)>>
RT，看壇子里不少反映低俗頓挫的情況。這兩天去店里試駕了兩次，特意體會(huì)了一下低轉(zhuǎn)速收油，沒(méi)有覺(jué)出來(lái)，問(wèn)銷售，銷售都說(shuō)沒(méi)有……試駕車都是HSE 詳細(xì)>>
提車才兩天低速丟掉油門滑行是時(shí)，轉(zhuǎn)速接近1000轉(zhuǎn)車子有明顯的頓感，然后轉(zhuǎn)速會(huì)自己提高200左右接著又開(kāi)始頓挫，整體感覺(jué)好像被拽了幾次一樣， 詳細(xì)>>
