淺談助力泵噪音與怠速開空調(diào)抖動(dòng)問題解決的經(jīng)過
1.助力泵噪音解決經(jīng)過: 開始換泵三次(普通泵，日本進(jìn)口泵二次)，沒效.后來換了原廠油有些15%的效果(之前一直使用什么美孚變速箱油作助力油 詳細(xì)>>
做一個(gè)實(shí)驗(yàn)為了解決八代雅閣2.0怠速抖動(dòng)問題，提升動(dòng)力，省油
由于八代雅閣2.0在出廠的時(shí)候設(shè)定的怠速轉(zhuǎn)數(shù)為760轉(zhuǎn)，而各個(gè)部件都是新的時(shí)候，所以不會(huì)發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)問題。例如，當(dāng)車主感覺到車抖動(dòng)的時(shí)候，已經(jīng)是 詳細(xì)>>
一直聽說雅閣的怠速抖動(dòng)大，百度一下，投訴的很多。剛好聚會(huì)的時(shí)候，朋友開了雅閣過來。用手機(jī)APP【友趣安駕】測試對比，果然如此。下面就是鐵證啊 詳細(xì)>>
繼怠速抖動(dòng)后發(fā)現(xiàn)輪轂腐蝕問題
如題，發(fā)現(xiàn)輪轂周邊出現(xiàn)腐蝕問題，度娘了下，結(jié)果跳出來好多八代雅閣都有這個(gè)問題，貌似好多車友也向廠家跟4s投訴過，但一直沒有下文… 詳細(xì)>>
七代雅閣掛D檔發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，怠速指針下降到500多轉(zhuǎn)，是什么問題？
七代雅閣掛D檔發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，怠速指針下降到500多轉(zhuǎn)，是什么問題？ 詳細(xì)>>
跑了7.8萬公里，坐車內(nèi)能感覺到座椅座椅也有抖動(dòng)，因?yàn)殚_單位的車多，新帕薩特10萬公里了，而且撞車修過發(fā)動(dòng)機(jī)，都還很靜音舒適的（除胎噪大外） 詳細(xì)>>
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