我是13款1.6LSEMT。在市區(qū)車輛較多跟車的時(shí)候，一般都是2檔 開，車實(shí)在多就用1擋開，松油門加油門的時(shí)候明顯一頓一頓的。這是通病吧。車 詳細(xì)>>
各位大神！1、6MT掛2檔 時(shí)候離合一踩下去就頓挫一下，3檔、四檔好些，為什么？求解 詳細(xì)>>
13款的semt在換擋和加減油門時(shí)有頓挫感，是什么問題 詳細(xì)>>
科魯茲自動(dòng)擋停車時(shí)，把D檔推到P檔是車輛有明顯頓挫感，是什么問題？正常嗎？
變速器：自排量：1.8升行駛程：25500公 詳細(xì)>>
昨天跟一個(gè)朗逸的朋友聊到頓挫，他提到在四五十以上的速度里，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500再換擋，完全把離合放完了再加油門都行，能避免頓挫，我試了一下，還是 詳細(xì)>>
其實(shí)無論是3檔減2檔，還是四檔減3檔，都容易出現(xiàn)頓挫問題。我是新手，但是初步得出的結(jié)論是，當(dāng)前的檔位又因?yàn)轳R力不足而很難維持速度（例如緩坡， 詳細(xì)>>
今天提完車（1.6SE AT）回來的路上，開小科，感覺有頓挫感，好象是20碼跟40碼的時(shí)候，都會(huì)有象手動(dòng)擋換擋松油門的感覺，這個(gè)是小科的通病 詳細(xì)>>
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