前幾天接手的二手車，2017款尊崇版，已經(jīng)6.7萬公里，試車的時候頓挫明顯，本以為換了機油、變速箱油之后就會有好轉(zhuǎn)，沒想到換了之后還是一個樣 詳細>>
有一樣情況的朋友嗎？2018款2.5運動版，開始沒感覺頓挫，現(xiàn)在越來越嚴重，去4s刷了變速箱程序，竟然還是頓挫，原本感覺四檔升5檔頓挫，現(xiàn)在 詳細>>
大概兩萬五千公里后開始顯現(xiàn)的，有一次回老家，在國道上，跟親戚臭顯擺說馬自達變速箱牛逼，他就要試試。暴力駕駛了一段，就出問題了，頓挫嚴重，他說 詳細>>
有和我一樣的嗎 詳細>>
車速下降至30-20碼的時候，液力變矩器解鎖，頓挫感覺特別強，你們了？ 詳細>>
才40000公里，兩年不到現(xiàn)在感覺換擋頓挫的很，一點也不想傳說中的最好的自動變速箱��！ 詳細>>
去年9月提的車，到現(xiàn)在行駛1。7萬公里，之前沒太在意，最近發(fā)現(xiàn)只要車子停的時間稍微長點了，起步的時候，從p擋到r擋，非常不好掛，沒有哪種平順 詳細>>
2016年11月提車的。購車在福建福州太元馬自達汽車銷售有限公司第一次:17年6月份開始車輛行駛中換擋有相當嚴重的頓挫，表現(xiàn)為:(車體劇烈震 詳細>>
從幾千公里開始頓挫 明顯頓挫 拉到R檔還要“哐”的震一下去 青海泰洲弘一馬4s店 后拿電腦檢查啥毛病沒有 好像電腦刷新一下程序就好了 詳細>>
平時都是跟隨著車流 穩(wěn)穩(wěn)的開 最近發(fā)現(xiàn)頓挫感越來越嚴重 升檔頓挫 降檔也頓挫 求解求解決方法 詳細>>
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