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新車維特拉1.4T低配,提車兩天,在等紅綠燈時發(fā)動機(jī)啟停功能就會啟動,發(fā)動機(jī)熄火,然后啟動時臺剎車發(fā)動機(jī)自然啟動,但有時會有明顯頓挫感,還伴 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)啟停必須跑十幾二十公里才有效,到4s店,技師跑了一圈幫著試了下,說啟停不工作,但開到車間用電腦檢測了下說正常,說啟停要達(dá)到的條件比較多 詳細(xì)>>
請問下,現(xiàn)維特拉是用的進(jìn)口發(fā)動機(jī)嗎?后期會一直用進(jìn)口發(fā)動嗎? 詳細(xì)>>
1。6和1。4T的不是一個發(fā)動機(jī)吧?1。6不是直噴唉,1。6的發(fā)動機(jī)和天語的還是鋒馭的一樣?也不知道這個1。6發(fā)動機(jī)技術(shù)是不是很老了?有懂得 詳細(xì)>>
發(fā)個關(guān)于維特拉發(fā)動機(jī)及變速的是不是進(jìn)口問題!
借用鈴木的官方言詞來說明,證明1.4T+6AT的是日本原廠進(jìn)口變速箱。1.6的發(fā)動機(jī)及手動變速箱是國產(chǎn)的為了讓這款發(fā)動機(jī)的能量得到充分發(fā)揮, 詳細(xì)>>
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