本人上班族一枚，家里有一輛小SUV，但滿足不了家庭需求，最終，與父母協(xié)商，再買一臺車，西瑪并不是首選車，考慮了奧迪A4，想買奧迪，完全出于一 詳細(xì)>>
這次簡單跟大家聊聊。西瑪?shù)郊遗苓^一次高速，沒敢跑的太快，全程100到110，車速在80之后加速還很有勁，沒有哪種干轟不走的感覺，2.5L排量 詳細(xì)>>
很喜歡西瑪?shù)膕port模式，首先是油門靈敏度的變化，整個(gè)動力系統(tǒng)在Sport模式下會表現(xiàn)得更加積極，方向盤的轉(zhuǎn)向手感會更沉一點(diǎn)，這種不同模式 詳細(xì)>>
西瑪?shù)鸟{駛感受，很安靜，120的速度都還聽不到什么噪音。操控很好，方向很準(zhǔn)，很穩(wěn)，期間好幾次從120急剎到70這樣，很平穩(wěn)，制動力很均衡，不 詳細(xì)>>
一臺車好不好，關(guān)鍵還是要看自己的駕駛感受，一向喜歡自吸氣發(fā)動機(jī)的我，覺得西瑪和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的搭配是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，它的動力輸出是線 詳細(xì)>>
經(jīng)過短時(shí)間的實(shí)際體驗(yàn)，可以感覺到西瑪?shù)牡妆P韌勁很足，輕踩油門就可以獲得變速箱積極的降檔回應(yīng)，因其運(yùn)動版車的定位，過彎時(shí)懸架的支撐也要比天籟更 詳細(xì)>>
試駕的時(shí)候能夠很明顯的感受到西瑪?shù)霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)是被調(diào)校的較為沉重的，在低速時(shí)會感覺轉(zhuǎn)向有些費(fèi)力，不過速度起來之后這種偏沉的力道會帶來更穩(wěn)健的駕駛 詳細(xì)>>
提車有一段時(shí)間了，現(xiàn)在來說一下我的感受覺得西瑪?shù)目臻g還是非常的大的，前排腿部頭部空間余量很多，儲物空間也很大，駕駛座空間特別好，整體的感覺還 詳細(xì)>>
西瑪開了也有一段時(shí)間了，感覺西瑪車輛底盤扎實(shí)程度還是轉(zhuǎn)向，都稱得上是一款合格運(yùn)動車。而且廠家還針對動力做了優(yōu)化，真心的覺得不錯(cuò)的 詳細(xì)>>
西瑪高速行駛會不會飄，聽說日本車高速行駛不穩(wěn)?有沒有這情況。請認(rèn)證車主指點(diǎn)。 詳細(xì)>>
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