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自從三保發(fā)現(xiàn)機(jī)油損耗后，三保后觀察了1900公里，用的是原廠金裝SN級(jí)0W20機(jī)油，1900公里機(jī)油尺消耗3.5mm，折合一萬消耗18mm， 詳細(xì)>>
我是15年11月提的杠五旗艦，行駛了15000公里，最近無意中發(fā)現(xiàn)這車機(jī)油損耗有點(diǎn)大哈，5000公里差不多損耗機(jī)油尺上下限之間的一半不到些， 詳細(xì)>>
2015款2.5L尊貴版于2015.12.16落地，上路前檢查了機(jī)油液面高度在二孔之間的中心線處。市區(qū)上下班用車不到5000公里就發(fā)現(xiàn)機(jī)油磨 詳細(xì)>>
一段時(shí)間以來馬自達(dá)車系論壇出現(xiàn)多起三元催化器中毒維權(quán)案例但廠方或者4S店一概以汽油品質(zhì)問題推脫且從不舉證，是不是汽油品質(zhì)就是導(dǎo)致三元中毒的唯 詳細(xì)>>
車是14年1月份提的車，現(xiàn)在6萬公里，在以前就發(fā)現(xiàn)機(jī)油少的厲害，但當(dāng)時(shí)覺的這恐怕是正常的消耗。在加上那時(shí)才買車不懂，以前是5000就包養(yǎng)了。 詳細(xì)>>
速馬力新紀(jì)元跑了大概6000公里吧，機(jī)油消耗了4毫米，
6000km，機(jī)油消耗了4毫米這樣，正常嗎？夏天的時(shí)候用金美孚0w40跑了三千，然后換的0w20速馬力，擔(dān)心燒機(jī)油了 詳細(xì)>>
關(guān)于2.5排量CX-5保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油消耗的統(tǒng)計(jì)貼
本人2.5排量，每5000公里機(jī)油消耗大約從上限消耗到高出下限5毫米，根據(jù)這種情況很難跑到廠家指定的1萬公里保養(yǎng)，上次保養(yǎng)聽4S技師說：廠家 詳細(xì)>>
關(guān)于2.5排量CX-五保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油磨損的統(tǒng)計(jì)貼
本人2.5排量，每5000公里機(jī)油磨損大概從上限磨損到高出下限5毫米，根據(jù)這種情況很難跑到廠家指定的1萬公里保養(yǎng)，上次保養(yǎng)聽4S技師說：廠家 詳細(xì)>>
有2.5排量，機(jī)油消耗明顯的，進(jìn)來討論討論
25豪華，2千5百公里，機(jī)油尺上機(jī)油下降4分之1，問廠家說，這是正常的，那照這樣下去，一萬公里就從機(jī)油尺上限到下限了，這也正常？還有多少2. 詳細(xì)>>
有誰知道1.5的M3昂克賽拉.5000公里能消耗多小機(jī)油？
有誰知道1.5的M3昂克賽拉.5000公里能消耗多小機(jī)油？ 詳細(xì)>>
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