歐拉芭蕾貓哪款最值得買？首推401km胡桃夾子版

　　都說藝術(shù)是會(huì)輪回的，不知從何時(shí)開始，我們又喜歡了復(fù)古的藝術(shù)，例如照片要用“膠片色”、音樂聽老的作品、室內(nèi)設(shè)計(jì)用復(fù)古風(fēng)等等。歐拉品牌也意識(shí)到當(dāng)下的復(fù)古大潮，因此將復(fù)古的設(shè)計(jì)帶給了歐拉芭蕾貓（詢底價(jià)|查參配），由于是專為女性打造的車型，外觀又怎少得了可愛的元素，歐拉芭蕾貓不僅從設(shè)計(jì)上入手，車身顏色也足夠繽紛。

　　歐拉芭蕾貓的內(nèi)飾是它展示“貼心”的主營(yíng)地，視覺上內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，并延續(xù)了復(fù)古的風(fēng)格，當(dāng)然少不了bilingbiling的裝飾元素。相信米色+粉色的搭配能夠獲得不少女性用戶的歡心，中央通道還有水晶一樣的裝飾，集美感與實(shí)用于一體。值得一提的是，車機(jī)系統(tǒng)也為女性用戶做了相應(yīng)的優(yōu)化，用起來更加簡(jiǎn)便，而且很多操作都可以利用語音控制來實(shí)現(xiàn)。

　　打開兒童模式后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)設(shè)的空調(diào)溫度和風(fēng)量、降低空調(diào)風(fēng)量、播放兒童音樂等，并打開車內(nèi)攝像頭方便前排寶媽觀察后排的寶貝。而激活暖男模式后，系統(tǒng)會(huì)打開方向盤和座椅的加熱功能（可設(shè)置加熱時(shí)常），自動(dòng)調(diào)節(jié)事先預(yù)設(shè)好的空調(diào)溫度與風(fēng)速。

　　乘風(fēng)破浪模式并不是指運(yùn)動(dòng)模式，而是讓駕駛員在視線受阻的路況下使用，例如清早大霧天氣或者雨雪天氣，啟動(dòng)乘風(fēng)破浪模式后，雨刮、燈光（特別是后霧燈）、空調(diào)都會(huì)被激活，以應(yīng)對(duì)這些特殊的天氣狀況，而且ACC自適應(yīng)巡航也會(huì)自動(dòng)設(shè)置最長(zhǎng)的跟車距離，以保證行車安全。

　　當(dāng)打開任意一只車門時(shí)，另一側(cè)的后車門車窗就會(huì)自動(dòng)下降幾厘米，以平衡關(guān)門時(shí)車內(nèi)的氣壓，在關(guān)門后該車窗會(huì)自動(dòng)關(guān)上。筆者聯(lián)想到無框車門的車窗，不過無框車門的自動(dòng)降窗是為了車窗與膠條的密封性，而歐拉芭蕾貓則是為了車內(nèi)乘客的舒適性考慮。

　　歐拉芭蕾貓的車長(zhǎng)為4401mm，軸距為2750mm，對(duì)于一款緊湊型車來說，尺寸屬于中規(guī)中矩的水平，但具體的表現(xiàn)還是實(shí)際體驗(yàn)過才能下結(jié)論。不過可以肯定的是，作為一款專為女性用戶打造的車型，車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)、布局一定有它過人之處。

　　歐拉芭蕾貓搭載的是一臺(tái)最大功率126kW(171PS)、峰值扭矩250N·m的永磁同步電動(dòng)機(jī)，采用前置前驅(qū)局部，試駕車型匹配的是容量為29.92kWh的磷酸鐵鋰電池，其CLTC純電續(xù)航里程為401km，而高配車型采用的是容量為60.5kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程能夠達(dá)到500km。

　　既然是女性專屬座駕，駕駛動(dòng)態(tài)的特點(diǎn)就非常明確了——轉(zhuǎn)向要輕柔、踏板要輕巧、提速要線性等等，實(shí)際體驗(yàn)下來歐拉芭蕾貓都做到了以上幾點(diǎn)，還提供了對(duì)女性用戶友好的“女神模式”，駕駛可以更加自如。

　　智能駕駛輔助方面，歐拉芭蕾貓配備了行人安全輔助、碰撞安全輔助、前碰撞預(yù)警、交叉路口輔助、并線輔助、開門預(yù)警、后碰撞預(yù)警、倒車側(cè)向預(yù)警、車道保持、緊急車道保持、智慧躲閃、交通標(biāo)志識(shí)別等，都是比較實(shí)用的安全配置，其中智慧躲閃比較有意思，系統(tǒng)會(huì)控制車輛遠(yuǎn)離相鄰車道的大型車輛行駛，可謂是遠(yuǎn)離大貨車保平安。

　　自動(dòng)泊車并不算是新功能，但在中控位置并沒有找到自動(dòng)泊車專屬的按鍵（可設(shè)置方向盤*鍵為智能泊車為激活按鍵），官方比較推薦使用語音控制來激活自動(dòng)泊車功能，而且在選擇車位時(shí)也是通過語音來指定。需要人工操作的僅是激活自動(dòng)泊車功能和選定車位，其余的由系統(tǒng)完成，包括了泊車過程中的換擋、制動(dòng)等，最后只需等待系統(tǒng)提示“泊車完成，請(qǐng)接管車輛”即可。

　　具體版本來看，401km胡桃夾子版毫無疑問是筆者首推的選擇，不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都非常全面，重要的是和頂配版配置完全一樣，加上401km里程日常代步或者周邊游玩完全足夠，整體性價(jià)比是最高的；預(yù)算有限的話，入門401k愛麗絲版也是不錯(cuò)的選擇，和胡桃夾子版一樣401km續(xù)航就算是跨市路程都能應(yīng)付，此外不論是主被動(dòng)安全配置還是其它舒適配置等剛需配置都沒有缺失，很懂國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心；當(dāng)然了，如果你預(yù)算充足又想體驗(yàn)更長(zhǎng)續(xù)的話，相信頂配500km天鵝湖版不會(huì)讓您失望。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）