求助黑大，2011年老科，冷車點(diǎn)火一開始轉(zhuǎn)速會(huì)很低，感覺要熄火
感覺要熄火，并帶有車身抖動(dòng)，一兩秒鐘恢復(fù)正常，這是要換點(diǎn)火線圈的節(jié)奏嗎？之前一直都是好的，上次拆洗節(jié)氣門之后就這樣了，洗完沒電腦同步，修理店 詳細(xì)>>
10年12月的老科1.6AT 天地版，冷車啟動(dòng)熄火皮帶吱吱響
兩個(gè)問題，10年12月的老科，6W5換的皮帶，之后一直冷車啟動(dòng)和行駛時(shí)就吱吱的響，然后車跑熱了就不響了。冷車啟動(dòng)熄火，忘了是多少公里開始的了 詳細(xì)>>
我的科魯茲11款的，1.6的已經(jīng)有65000公里了，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并會(huì)導(dǎo)致熄火（停車等紅綠燈的時(shí)候抖動(dòng)明顯熄火），但是開了估 詳細(xì)>>
中獎(jiǎng)了，我的小科冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的厲害，有種要熄火的感覺！
目前小科54000多公里，大概在52000公里左右出現(xiàn)車子抖動(dòng)的情況，就是早上冷車起步的時(shí)候抖動(dòng)，車子開過(guò)幾分鐘后才會(huì)變正常，再停車然后起步 詳細(xì)>>
車子5年，最近發(fā)現(xiàn)冷車打火車子會(huì)抖的異常，過(guò)幾秒就好了。保養(yǎng)順帶洗了節(jié)氣門并重新匹配，堅(jiān)持火花塞，然后情況略有好轉(zhuǎn)。接下來(lái)，昨天沒開車，今天 詳細(xì)>>
2010年科魯茲冷車啟動(dòng)幾秒后自動(dòng)熄火
2010年科魯茲跑了10萬(wàn)公里現(xiàn)在冷車啟動(dòng)幾秒鐘后就自動(dòng)熄火，火花塞新?lián)Q的節(jié)氣門新?lián)Q的。后來(lái)說(shuō)發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足也是新?lián)Q的但是熄火的毛病還是沒 詳細(xì)>>
樓主202011年的科魯茲自動(dòng)，大概是去年的時(shí)候就碰到過(guò)冷車啟動(dòng)熄火問題，后來(lái)自己莫名其妙就好了也就沒怎么在意。今年大概6月份開始，每天早上 詳細(xì)>>
11款 1.6 at se，冷車啟動(dòng)熄火是怎么回事�。�
現(xiàn)在是夏天，車子2012年買回來(lái)，到現(xiàn)在開了44000公里。最近早上和雨天比較涼時(shí)，冷車啟動(dòng)怠速忽高忽低，發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，好像要被憋死了一樣 詳細(xì)>>
【之前冷車啟動(dòng)熄火，進(jìn)行了修理和換件，冷車啟動(dòng)功率還是不穩(wěn)】
RT，之前冷車第一次啟動(dòng)必然熄火，第二次才能啟動(dòng)成功，但全天上下班間隙用車都正常，只有長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)車（≥8小時(shí)）后，第一次啟動(dòng)才會(huì)熄火。去4S 詳細(xì)>>
【連續(xù)兩天，早上啟動(dòng)時(shí)功率不穩(wěn)，目前冷車首次啟動(dòng)100%熄火】~~
之前從未有這樣的情況，最近連續(xù)兩天早上啟動(dòng)都這樣，就發(fā)生在行車電腦自檢的過(guò)程中，大概持續(xù)3~4秒，幾天前油箱里92號(hào)還剩一點(diǎn)，直接加滿了95 詳細(xì)>>
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