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如何評(píng)價(jià)福建奔馳汽車召回部分V級(jí)、威霆汽車?
福建奔馳生產(chǎn)的汽車出了問題,召回問題車輛是經(jīng)營者義不容辭的責(zé)任。 如果要買質(zhì)量可靠的奔馳MPV,建議選擇德國原廠進(jìn)口的奔馳V250 [圖] 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)全新國產(chǎn)奔馳A級(jí)三廂轎車?
挺好的呀,國內(nèi)對(duì)兩廂還是沒有三廂這么愛,之前的CLA漂亮?xí)r漂亮,價(jià)格比A3和1系高了太多了,現(xiàn)在國產(chǎn)新A級(jí)三廂,價(jià)格下來了預(yù)計(jì)會(huì)好賣,現(xiàn)在路 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)奔馳C級(jí)廣告?屌絲小明見岳父?
岳父大人顯然對(duì)準(zhǔn)女婿的期待較高 這完全能夠理解 且他自身就具備了儒雅的氣質(zhì)和一點(diǎn)成功人士的小清高 至于他為什么對(duì)開奔馳C的那位男士青眼有加 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)奔馳新C級(jí)的音響“柏林之聲”?
相對(duì)高保真版本來講,柏林之聲音響還是不錯(cuò)的,當(dāng)然如果要求太高像前面一位仁兄說的失望這也很正常,另外如果覺得奔馳c系的柏林之聲不好可以直接叫改 詳細(xì)>>
奔馳一向以產(chǎn)品線廣著稱,高端產(chǎn)品不用多說,低端產(chǎn)品線下探之低也是其他豪華牌子無法相比的,說B級(jí)的話必須從A級(jí)開始。 [圖] 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)奔馳新 C 級(jí)的定價(jià)
如何評(píng)價(jià)奔馳新 C 級(jí)的定價(jià) 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)奔馳汽車的設(shè)計(jì)?
新奔馳轎車主要以S的設(shè)計(jì)語言為主 側(cè)面來看 [圖] 普遍前低后略高,長車頭,短前懸,略呈俯沖式,凸顯新奔馳的運(yùn)動(dòng)感,復(fù)雜的車身線條使車的 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)奔馳新 C 級(jí)的定價(jià)?
粘貼另一個(gè)問題的答案 ————————————————最近準(zhǔn)備購車,家里給我的預(yù)算是30萬到50萬,于是選擇了奔馳C260L。過兩天我爸又覺 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)奔馳新 C 級(jí)的定價(jià)?
好吧,實(shí)話實(shí)話,今天我和另外兩位撰稿人寫的一篇《奔馳新C上市 “不欺暗室” 》在汽車之家上被罵成SB了。但是總的來說,這篇文章代表了我們對(duì)奔 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)奔馳新 C 級(jí)的定價(jià)?
謝 @Rosier 邀。 大家都拿配置和價(jià)格比了,我試著站在奔馳和市場的角度上看看。 先是感受。 早先問過新 C Class 的預(yù)價(jià)格是不是 詳細(xì)>>