我的是14款酷咖版，昨天閑著沒事把節(jié)氣門拆了洗洗，車跑了三萬公里，還是挺臟的，線也拔了，為什么裝好了不用學(xué)習(xí)呢？怠速什么的都正常 詳細(xì)>>
08款騏達(dá)，上周在外面做了節(jié)氣門免拆清洗。通過調(diào)節(jié)油門的方式匹配后，坮速穩(wěn)定。但是在沒有開空調(diào)和除霧的情況下，會像夏天開著空調(diào)那樣，壓縮機(jī)（ 詳細(xì)>>
騏達(dá)清洗節(jié)氣門技術(shù)問題，虛心請教
本來打算清洗節(jié)氣門，打開引擎蓋后發(fā)現(xiàn)沒有專用工具，就講節(jié)氣門的軟管拆下查看了下節(jié)氣門的積碳情況，后就將軟管接上。將啟動鈕轉(zhuǎn)到ON后，然后再轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
達(dá)達(dá)是202011年7月買的2011款CVT舒適版.車子2年多一點(diǎn),行駛了1.2W公里.期間熱車的時(shí)候抖動過一次,行駛時(shí)抖動過一次(感覺就像 詳細(xì)>>
清洗騏達(dá)節(jié)氣門之后怠速時(shí)高時(shí)低是什么問題？
別洗完節(jié)氣門怠速高我高低調(diào)電腦行求救 詳細(xì)>>
跑了2W，怠速沒問題，沒有抖動。再跑2W才做清洗節(jié)氣門是否太晚？
空氣濾換了3個(gè)了，現(xiàn)在用第四個(gè)。兩個(gè)原廠，后來哪個(gè)山寨。打開空氣濾罩子后面也看不到灰塵，怠速也很穩(wěn)，平時(shí)油門響應(yīng)也良好。再過2W去做個(gè)節(jié)氣門 詳細(xì)>>
08年騏達(dá) AT 時(shí)尚，6.8萬公里了，愛義行清洗了節(jié)氣門，噴油嘴，進(jìn)氣道，還有掉瓶清三元，但是沒做電腦匹配節(jié)氣門，現(xiàn)在跑150公里要用半箱 詳細(xì)>>
2年半了，4萬多公里，一直沒什么大問題。今天早上發(fā)動之后就突然熄火，連著幾次都是這樣，最后只有在啟動時(shí)帶點(diǎn)油門才能控制不熄火。因?yàn)閮x表盤上的 詳細(xì)>>
DIY方向盤控制清洗節(jié)氣門，也談改裝逍客CD后的USB播放問題
好久沒折騰了，網(wǎng)購了方向盤控制，本色是銀的和騏達(dá)原廠一樣，因?yàn)橛覀?cè)的銀色面板有磨損，順便貼了碳纖維貼紙。控制CD很方便。最近看逍客CD炒得火 詳細(xì)>>
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