熱車狀態(tài)停車怠速駕駛室聽到有類似轉動輪摩擦的噌噌噌聲，求問
熱車狀態(tài)停車怠速駕駛室聽到發(fā)動機艙里有類似轉動輪摩擦的聲音，有規(guī)律的噌噌噌，感覺像是某個輪不正，側面摩擦到地方了，求大神指點。 詳細>>
28T發(fā)動機熱車狀態(tài)下怠速不規(guī)律抖動大，有類似的車友么？
怠速抖動不規(guī)律，而且不僅僅方向盤能感覺到，駕駛員座椅都能感受到橫向抖動。 詳細>>
此種熱車弊病有三：1.怠速熱車慢，磨損大。2.怠速熱車容易產(chǎn)生積碳。3.怠速熱車污染環(huán)境，且浪費自己寶貴的時間。關于熱車正確的做法是啟動后溫 詳細>>
此種熱車弊病有三：1.怠速熱車慢，磨損大。2.怠速熱車容易產(chǎn)生積碳。3.怠速熱車污染環(huán)境，且浪費自己寶貴的時間。關于熱車正確的做法是啟動后溫 詳細>>
15款2。0領先1W公里熱車怠速有嗒嗒清脆聲音 詳細>>
最近論壇里那么多曬油耗。我看他們熱車怠速都是八九百轉。水溫達到90度都是800多轉。我才覺得是不是我怠速低了。我冷車怠速一千一二百轉 詳細>>
冷車正常的話，我覺得重點檢查下油路，繼電器，油泵都看看，我原來另外一個車繼電器接觸不良導致軟故障整了很久，還是我自己查出來的。 詳細>>
如題 詳細>>
冷熱車怠速不穩(wěn)，轉速在700-900之間游蕩，行駛途中有時會加速無力，挫車。發(fā)動機亮故障碼。之前換空氣濾清時清洗過節(jié)氣門，空氣流量器，怠速馬 詳細>>
目前進氣系統(tǒng)都查了，節(jié)氣門總成、怠速馬達、節(jié)氣門位置傳感器、三個新的廢氣閥、廢氣排污閥、都換過，噴油嘴和油路也洗過了，傳感器線上也串聯(lián)電阻了 詳細>>
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