之前看了r4和神車。駕駛沒有一點感覺。今天試駕了自由光。很夸張的短坡全是土路直接碾上去。那條路是4s上面的小路全是坑坑洼洼的。乘坐感受十分舒 詳細>>
準(zhǔn)備五一車展訂2.4優(yōu)越黑，昨天專門去4兒子店試了優(yōu)越，整體感覺不錯，特別注意了20碼抖動問題，天窗問題，啟停問題，20碼抖動基本可忽略，基 詳細>>
昨天去試駕了自由光優(yōu)越版，主要試駕了非鋪裝路面的山路，在一個40度的坡度上動力很滿意，山坡彎道轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，在下坡轉(zhuǎn)向時懸架的支撐很到位 詳細>>
我也試駕了，沒感覺肉，換擋平順，優(yōu)于進口光，轉(zhuǎn)彎半徑屬中上水平，提速不迅猛但不掉鏈子，試駕滿意，尤其屁股下明顯熱乎乎的。談幾點個人建議1、坐 詳細>>
自由光寬度有優(yōu)勢，老婆和爸媽坐后面，三人空間還是很充裕的。昂科威就是我1.8坐進來，坐副駕駛能翹二郎腿。安全氣囊自由光感覺更有保障，這個試駕 詳細>>
20多不到30萬的預(yù)算，換輛可心的SUV，看了一圈的車，最后定下了昂科威和自由光兩款，一款自由光優(yōu)越版，一款昂科威28T四驅(qū)精英，都在27萬 詳細>>
1，動力還行，不是隨叫隨到，但也不像酷威使勁踩也不走，尤其運動模式，提速還是很快的！底盤扎實，比cRv，勝達好的多！2，內(nèi)飾一般，空間一般， 詳細>>
今天沒事試駕了自由光，前面看的都是臥車，唯一一款感興趣的越野車，動力就是差點感覺，超車一腳底板油，停頓0.7秒左右，轉(zhuǎn)速直接到6000。70 詳細>>
今天試駕，本來最擔(dān)心的9AT問題，今天很欣慰。一直靜靜體會頓挫，始終沒有感覺到。確實校準(zhǔn)的不錯。發(fā)動機動力與昂科威1.5T感覺一樣。完全夠用 詳細>>
今天在長沙新城試駕了新款自由光，感覺換擋平順，起步有點肉，提速不得勁！不過車的配置還是杠杠滴，后排座椅舒適，70碼過彎側(cè)頃少，抓地穩(wěn)，懸掛硬 詳細>>
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