2014沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)解析綜合表現(xiàn)是王道

2013-12-21 00:16:02 作者：伍偉碩

奧迪S5 3.0升/寶馬5系 3.0
克萊斯勒3.0升/菲亞特500e/福特1.0升
雪佛蘭2.0升/雪佛蘭 6.2升/本田3.5升
保時(shí)捷2.7升/大眾捷達(dá)1.8升

公羊3.0升V6柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
最大輸出功率(kw/rpm)	179/3600
最大輸出扭矩(N.m/rpm)	570/2000
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
氣門形式	DOHC
氣缸排列形式	V型6缸
工作方式	機(jī)械增壓
氣缸容積(ml)	2987
排氣量(L)	3.0
壓縮比	--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	--
供油方式	柴油共軌缸內(nèi)直噴
官方綜合油耗(L)	9.8
官方百公里加速時(shí)間(s)	--
最高車速(km/h)	--

　　這款搭載在公羊1500皮卡車上面的發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的小馬拉大車的例子，公羊1500上與之匹配是一款八速變速箱，兩者組成的動(dòng)力系統(tǒng)在驅(qū)動(dòng)一凈重2722 kg的大卡車上表現(xiàn)得輕車熟路。實(shí)測僅9.8升的油耗自然是這款公羊皮卡的亮點(diǎn)。目前Jeep 大切諾基也是搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 菲亞特500e電動(dòng)機(jī)

菲亞特500e電動(dòng)機(jī)參數(shù)
最大輸出功率(Kw)	83
最大輸出扭矩(N.m)	200
電池類型	鋰離子電池
電池輸出功率(kwh)	24
續(xù)航里程(km)	137

　　作為菲亞特首次榮登Ward評(píng)比的參賽作品，不是發(fā)動(dòng)機(jī)，而是一款搭載在純電動(dòng)車菲亞特500e上的電動(dòng)機(jī)。在過去的幾年里，各路廠家對(duì)純電動(dòng)車的追捧很是熱火，很多純電動(dòng)車都像雨后春筍般冒出來了。不過像500e這樣的輕量級(jí)純電動(dòng)車還是挺少見的。目前這款車的動(dòng)力系統(tǒng)由博世提供。

● 福特1.0升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)作為Ward評(píng)比史上第一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)光榮登榜，目前搭載在嘉年華上，該發(fā)動(dòng)機(jī)和五速手動(dòng)變速箱配合構(gòu)成嘉年華的動(dòng)力系統(tǒng)。實(shí)測嘉年華在高速上的百公里油耗為5.2升，綜合油耗6.3升/100km。

福特嘉年華1.0升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
最大輸出功率(kw/rpm)	92/6000
最大輸出扭矩(N.m/rpm)	170/1400-4500
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
氣門形式	DOHC
氣缸排列形式	直列L型
工作方式	機(jī)械增壓Ecoboost
氣缸容積(ml)	999
排氣量(L)	1.0
壓縮比	10
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	--
供油方式	缸內(nèi)直噴
官方綜合油耗(L)	6.3
官方百公里加速時(shí)間(s)	10.1
最高車速(km/h)	195

　　值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有常規(guī)平衡軸的前提下仍舊能夠運(yùn)行得非常平穩(wěn)，經(jīng)過改良的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和凸輪軸能夠嚴(yán)格配合點(diǎn)火順序產(chǎn)生更強(qiáng)的動(dòng)力。

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奧迪S5 3.0升/寶馬5系 3.0
克萊斯勒3.0升/菲亞特500e/福特1.0升
雪佛蘭2.0升/雪佛蘭 6.2升/本田3.5升
保時(shí)捷2.7升/大眾捷達(dá)1.8升

2014沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)解析 綜合表現(xiàn)是王道

2014沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)解析綜合表現(xiàn)是王道