性價(jià)比高品質(zhì)更要高，解讀雷凌為什么能成為家用車爆款！
不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，2019年過(guò)去一大半了，我國(guó)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)整體表現(xiàn)和各牌子的獨(dú)立變現(xiàn)并不是完全成相關(guān)性的。也就是說(shuō)，雖然絕大多 詳細(xì)>>
入手時(shí)長(zhǎng)：1月多 目前行程：1900公里 一個(gè)多月的用車感受還是不錯(cuò)的，卡羅拉雙擎不愧是TNGA架構(gòu)下的全新產(chǎn)品，相比我這代榮放，無(wú)論外 詳細(xì)>>
17款，1.5L，cvt，8.98w，優(yōu)惠視各地情況。2017年9月上牌，2萬(wàn)公里。 先說(shuō)油耗，極低，除了混動(dòng)應(yīng)該沒(méi)有比他還低的。 既然 詳細(xì)>>
我是2015款威馳車主，1.3 5MT，2015年6月1日登記上牌，目前已行駛5萬(wàn) 公里。 首先，先說(shuō)結(jié)論�，F(xiàn)款的豐田威馳是這個(gè)價(jià)位里面（ 詳細(xì)>>
北美豐田銷售聊卡羅拉：低廉的用車成本使其成為當(dāng)?shù)刂饕耐ㄇ诠ぞ?
我是加拿大多倫多的一名汽車銷售，目前在豐田店工作。 這篇文章之所以寫卡羅拉，也是因?yàn)檫@款全球化的車型大家都比較熟悉，可以從我這篇文章中清晰 詳細(xì)>>
擁有一臺(tái)雷克薩斯IS 300是一種怎么樣的用車體驗(yàn)？
有幸在18年1月成為FSPORT車主，等了四個(gè)半月，外白內(nèi)黑。IS的儀表加運(yùn)動(dòng)模式就像在玩游戲 剛過(guò)首保，目前1.1W公里 銷售騙我說(shuō)首 詳細(xì)>>
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