帕薩特用車用車

矯健的帕薩特用車分享

外觀上很喜歡，優(yōu)美的流線。車的后排空間相當寬敞，前排駕駛室座椅的調節(jié)和支撐，讓我沒有感覺到車頂帶給我的壓抑感，實現(xiàn)感覺很好，真心感覺不錯。開 詳細>>

用車有感，家用見證美好生活

車子的油耗是我很滿意的一個地方，實話說我在買帕薩特之前已經(jīng)看了很多很多關于帕薩特的口碑了！綜合評定，最終才會選擇。我買房子的時候都沒有考慮這 詳細>>

經(jīng)濟適用男，帕薩特用車有感

提回來一個多月的時間了?跑了將近2000道路?平時跑業(yè)務比較多?自然跑的也比較多?這個車雖然晚上拍攝?實在是按耐不住自己一顆激動的心?當初朋 詳細>>

科技改變生活，談帕薩特給我舒適的用車體驗

目前跑過3次高 速輕松上100碼感覺還有余力，當然對于新手的我來說，最喜歡還是并線輔助?哈哈哈?提前預判，太輕松了。另外氛圍燈?大輪轂?后排 詳細>>

用車淺談，家里人都說好！

動力完全滿足我個人的需求。一般就是在市區(qū)開車用的，還有就是起步很好，動力后續(xù)很給力，上下班駕駛，動力的話是足夠使用了，高速上跑起來也是很不錯 詳細>>

用車1千公里感受

外觀是我對這車最滿意的地方，不管是前臉還是屁股，還是修長的側面，都非常的完美。豪華版的輪轂非常漂亮，這也是吸引我購買豪華版的重要原因。內飾設 詳細>>

一年半用車貼

油耗還是比較合理的，快5米的車身，自重1噸多，加上我這個80公斤的人，平均下來油耗9個上下，我是挺滿意的，元芳你怎么看？因為預算有限，買的是 詳細>>

來篇流水賬一般的用車體驗，不喜勿噴。

避震偏硬，并非日本車那般高舒適；在于風噪胎噪來講，車子的隔音確實被人完敗了，高速上到達90公里，吵鬧的跟什么似得，但也跟路面有關系，瀝青路比 詳細>>

選車，提車，用車—帕薩特簽到貼

帕薩特真皮的座椅就是給力，柔軟而耐磨，舒適而大氣，整個人坐進去沒有塌陷的感覺，座椅的前后、上下、前傾、后仰等各種角度的調節(jié)方便而到位，安全而 詳細>>