凱迪拉克XTS后備箱打不開怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克XTS后備箱打不開怎么回事？如果經(jīng)常是用鑰匙打后箱蓋的，那是鎖芯臟了或生銹了也有可能是連動(dòng)桿斷了，另外也有可能是后備箱出問題了，比如后備箱的線斷了，建議去4S店進(jìn)行檢測修理。

凱迪拉克XTS有著非常典型的家族式外觀，盾牌中網(wǎng)搭配從CT6開始使用的“淚眼”大燈，美式硬派風(fēng)格無遮無攔的撲入眼中。事實(shí)上凱迪拉克的這一風(fēng)格早已被人們熟知，也因此獲得了一大批粉絲的鐘愛，這種美式豪華感的表達(dá)顯得更張揚(yáng)更直接，粗獷中帶著許多細(xì)膩，很符合追求檔次的高端人士的審美。超過五米的車長讓XTS看起來體型龐大，而較長的前后懸也讓它從側(cè)面看起來商務(wù)感更濃了。

內(nèi)飾注重橫向的設(shè)計(jì)，來增加橫向的視覺空間。厚重的風(fēng)格是美式豪華的一大特點(diǎn)，輔以精致的蒙皮處理以及木紋飾板的修飾，XTS內(nèi)飾的豪華感由此而來。內(nèi)飾采用大面積的真皮材質(zhì)，同級(jí)別中非常罕見，這也是美系車型最喜歡的表現(xiàn)手法，在吸引消費(fèi)者上可謂屢試不爽。

XTS全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱。經(jīng)過重新調(diào)整的LTG發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上有所降低，但峰值扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速提前了，而353N·m的峰值扭矩在同級(jí)別中依舊處于領(lǐng)先水平，因此不必?fù)?dān)心動(dòng)力不夠用的問題，相應(yīng)的油耗方面的表現(xiàn)會(huì)更出色。在10AT變速箱橫行的時(shí)代，6AT顯得有些陳舊了，但高可靠性以及出色的換擋平順性還是能帶來很好的駕駛體驗(yàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）