柯迪亞克gt越野能力怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】柯迪亞克GT在泥濘、砂石等惡劣路段開啟越野模式,適應(yīng)各種爛路,通過性強(qiáng),體現(xiàn)了柯迪亞克GT的強(qiáng)悍性能,整體的調(diào)校偏向舒適,懸架初段比較柔軟,有著不錯(cuò)的舒適性。
柯迪亞克GT最低配車型搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其余車型搭載的是2.0T高低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)均為7速濕式雙離合變速箱,本次天涯君試駕的車型為兩驅(qū)豪華版,搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力186Ps,最大扭矩320Nm。雖然是一臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),但是他的動(dòng)力表現(xiàn)足夠令人滿意。在經(jīng)濟(jì)模式下,方向盤轉(zhuǎn)向手感輕盈,中間有一定的虛位,低速下甚至可以用手指就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,毫不費(fèi)力。油門的調(diào)校更加慵懶,起步時(shí)需要多踩一點(diǎn)油門,才會(huì)有明顯的動(dòng)力輸出。行駛中,松開油門時(shí),車輛會(huì)進(jìn)入滑行模式,對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性有很大的提升。標(biāo)準(zhǔn)模式下,整輛車的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加積極,完全滿足日常使用,而在運(yùn)動(dòng)模式下,油門踏板非常靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)將轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)左右,隨時(shí)做好了沖刺的準(zhǔn)備,方向盤的轉(zhuǎn)向力道變得更沉。深踩油門時(shí),會(huì)帶來持續(xù)的推背感,而雙離合變速箱表現(xiàn)更是令人稱贊,換擋干脆利落,動(dòng)力輸出酣暢淋漓。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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