雅閣1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)如何
【太平洋汽車網(wǎng)】雅閣1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是雅閣銷量中最高的，最大的功率為194馬力/5500rpm，最大的扭矩為260牛米/1600-5000rpm。動(dòng)力上來說很不錯(cuò)，城市出行已經(jīng)足夠。
另外廣汽本田雅閣混動(dòng)版搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能動(dòng)力單元），動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元以及鋰電池組成。其中2.0L 阿特金森循環(huán)/DOHC/i-VTEC引擎最大功率107kW（145PS），峰值扭矩175N·m。電機(jī)最大功率135kW（183PS），峰值扭矩315N·m，綜合輸出功率為158kW(215PS)。
第十代雅閣1.5T高功率版車型，上車起步的時(shí)候就有驚喜了，得益于新設(shè)計(jì)的低慣性渦輪。這款高功調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1600rpm就開始提供260牛米的峰值扭矩了，比起2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁很多，驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量為1519kg的車身絲毫沒有拖沓的感覺，動(dòng)力挺不錯(cuò)的。十代雅閣在時(shí)速80km/h的速度再加速，動(dòng)力儲備充足，稍微等一下CVT變速箱，如果切換到S擋就會更好一些，動(dòng)力響應(yīng)更為的迅速，從試駕的省道、高速路燈路況整體來看，第十代雅閣在限速的范圍之內(nèi)，可以提供比較輕快的加速感受，動(dòng)力不差。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）
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