國5國6有什么區(qū)別
2019-05-07 13:35:13
作者:dongpeng
【太平洋汽車網(wǎng)】“國六標(biāo)準(zhǔn)”限值要求相比“國五”加嚴(yán)了40%至50%左右。“國六”采用了燃料中性的原則,即無論采用哪種燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“國五”階段,柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。
國六標(biāo)準(zhǔn)與國五相比,在排放標(biāo)準(zhǔn)方面,氮氧化物減少77%,顆粒物減少67%,引入顆粒數(shù)量(PN)的限值要求,并且加嚴(yán)了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。
國六提出了更為嚴(yán)格的合規(guī)監(jiān)管要求,包括型式檢驗(yàn)和信息公開、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車檢查、在用車符合性檢查等,并簡化了達(dá)標(biāo)判定方法。
“國六a”階段的排放標(biāo)準(zhǔn)基本與“國五”相同,僅僅是取了“國五”排放要求中的最嚴(yán)值。例如:“國五”要求汽油車的一氧化碳排放量不能超過1g/km,柴油車則不能超過0.5g/km,而在“國六a”中兩種車型的一氧化碳排放量均不得超過0.5/km。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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