汽車車輪總成作用是什么
2019-07-22 14:27:10
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車車輪總成作用:承受全車質量并傳遞牽引力、制動力、驅動力矩、制動力矩;緩和、吸收由于路面不平所產(chǎn)生的沖擊和振動;提高車輪與地面的附著性能。
汽車車輪由輪毅、輪惘以及這兩個元件之間的連接部分組成。由于車輪是個回轉體,所以要求尺寸精度高、不平衡度小,且要有一定的彈性和剛度,耐疲勞、質量輕、經(jīng)濟性好等。
車輪是固定輪胎內(nèi)緣、支持輪胎并與輪胎共同承受負荷的剛性輪。也將組合在一起的輪胎、輪輞與輪輻統(tǒng)稱車輪。
車輪是介于輪胎和和車軸之間所承受負荷的旋轉組件,通常由兩個主要部件輪輞和輪輻組成(GB/T2933―2009)。輪輞是在車輪上安裝和支承輪胎的部件,輪輻是在車輪上介于車軸和輪輞之間的支承部件。車輪除上述部件外,有時還包含輪轂。
輪胎的結構分類:
1.按輪輻的構造:車輪可分為輻板式車輪和輻條式車輪 。
2.按車輪材質:可分為鋼制、鋁合金、鎂合金等車輪。
3.按車軸一端安裝一個或兩個輪胎:可分為單式車輪和雙式車輪。
轎車和貨車上廣泛采用輻板式車輪。此外,還有對開式車輪、組裝輪輞式車輪、可反裝式車輪 、和可調(diào)式車輪。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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