電噴和化油器的優(yōu)缺點(diǎn)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】化油器的車勁頭足，車油門踩的深油就給的多。缺點(diǎn)就是冬天著車費(fèi)時(shí)，而且需要熱車的時(shí)間比較長(zhǎng)。電噴供油系統(tǒng)比傳統(tǒng)化油器供油系統(tǒng)省油，油料能完全燃燒，環(huán)保。缺點(diǎn)是急加速反應(yīng)慢，維修費(fèi)用高。
化油器是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置?；推髯鳛橐环N精密的機(jī)械裝置，它利用吸入空氣流的動(dòng)能實(shí)現(xiàn)汽油的霧化的。電噴是一類發(fā)動(dòng)機(jī)，與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。起動(dòng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)（包括冷車起動(dòng)），一般無需踩油門。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)都有冷起動(dòng)加濃、自動(dòng)冷車快怠速功能，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不論在冷車或熱車狀態(tài)下順利起動(dòng)。
化油器相當(dāng)于用模擬方式控制噴油量，一般只能針對(duì)典型的幾種工況做出比較好的控制，機(jī)械結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且不能做閉環(huán)控制。當(dāng)噴油孔有磨損，微量堵塞等變化都不能自己修正，對(duì)發(fā)電機(jī)和電瓶的容量要求低。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）
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